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损失至少在千万以上。
与损失相比，更大的损失是名声方面的损失：你的车子老出问题，以后谁还敢跟你合作？
所以为了可靠性，国内工程车辆的底盘车清一色采用的进口底盘车，甚至到15年以后，进口底盘车还有9%以上的市臣有率，欧洲人在可靠性上做的实在是令人发指。
“那就没的了，干了！”
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但听到林铮提出的要求收购斯堪尼亚股份的要求，斯堪尼亚董事长卡尔罗森瞬间就傻了：“林先生，您确定您不是在开玩笑？”
“当然不是，我们消通过这种方式，与斯堪尼亚建立起更加紧密的合作关系，”林铮笑眯眯的望着卡尔罗森，很想求证一下此刻卡尔罗森的心中的阴影面积是多少：“怎么？罗森先生，莫非我的要求让斯卡尼亚很为难？或者是您担心我们的支付能力？”
“哦，不，”看了林铮一眼，卡尔罗森使劲咽了口唾沫：他丝毫不担心林铮的支付能力，谁不知道现在的联创科技是整个互联圈最大的狗大户？想到林铮手里大把的钱，卡尔罗森的心脏砰砰砰的跳动起来，嘴里不但忽然间开始发干，还干的厉害，下意识的舔了舔嘴唇，卡尔罗森道：“我只是……嗯，这个消息太突然了，我没办法立刻回答您，不过我想董事会会对您的这个建议非常感兴趣的。”