323 首席比赛工程师(第2/2页)车神代言人

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资历跟身份,也很难成为一支1车队的经理。

    所以武田纯子的职位,只是张一飞的助理身份,没有获得进入到车队管理层的机会。

    不过这一点,其实也是意料之中的事情,所以武田纯子很干脆的签订合同,成为张一飞的车手助理。

    合约签订之后,就是团队正式运转的时候,阿虎跟志哥两个人,直接被调往车库,接受首席技师查理的培训,争取在下一个赛季来临之前,成为一名合格的1技师。

    科塞尔跟山右京两个人,开始接触普罗斯特车队庞大的数据库,只有了解这些西,才能完的融入车队,更好的服务于车手。

    至于张一飞他自己,也是没有闲着,关于1赛车的所有基础知识跟操控,他都必须在冬歇期里面部会,这样才有征战明年1赛季的资格。

    除了理论知识跟数据习之外,张一飞还多了一个任务,那就是每天都要开赛车模拟器。

    要知道1大奖赛位于世界各地,车手不可能球到处飞去熟悉赛道。而且后世为了平衡强队跟弱队之前的差距,严禁车手上赛道私训。

    为了解决这些问题,赛车模拟器就诞生了,它由一个真实的1座舱,加上环形屏幕组成。

    模拟器的数据库里面,有着所有1赛道的数据,车手可以通过模拟驾驶,足不出户的熟悉球赛道。简单一点来,就跟在游乐场里面,开的那种赛车游戏机差不多。

    当然,相比较普通赛车游戏机,1赛车模拟器的技术含量,就远远不在一个档次。特别是驾驶座舱,所有的力度反馈,都跟正式赛车没多大区别,力求给车手带来最真实的体验。

    驾驶感受上是差不多,但是受限于这个时代的科技,显示效果面就要差许多。还是传统的多屏组合,而不是后世的超大型曲面一体屏,让张一飞看的很别扭。

    但这年头有模拟器开就不错了,还能要求什么自行车?毕竟1赛车试跑的花费,要远远的超过初级程式,不可能做到天天上赛道训练。

    所以赛车模拟器很多时候,就是1车手唯一的训练式。