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其原有的销售渠道、优良的品质和近乎完美的工业设计。”
这都是低压集团的事务，之前一直负责发电集团的冯必伦并不了解，托着下巴问道：“我们占多少？”
“50%以上，”艾伯特顿了顿。又补充道：“从数据上看，他们在该业务上并没有对我们构成威胁，只是抢占了西班牙和曰本厂商的一些份额。”
低压电器没什么技术含量，份额之所以能保住，很大程度上与德国的消费观念有关。随着NB电气在东德生根发芽。他们会渐渐地成为德国的“企业公民”，而只要是NB电气的产品，不管在哪个国家生产的，也会随之而被德国人慢慢接受。
现在能抢西班牙和曰本厂商的份额，将来也能抢东门子的份额，作为未来的公司首席执行官，冯必伦有这个危机感，但低压电器只是众多业务的一个，连核心业务都算不上，他若无其事的点了点头，催促道：“接着说。”
“电气成套是NB电气的第三个业务，在国和越南有两个工厂。不久前，该公司在香港正式启动了上市程序，从提交的件上看，他们接下来会在全球范围内再设立六个分厂，其包括德国。
变压器公司规模很小，迄今为止只做到220千伏，但由于越南低廉的生产成本，和东南亚以及海湾国家庞大的需求，盈利能力非常强。种种迹象表明，他们正谋求往超高压方向发展，毕竟工厂在越南，而越南又有550千伏变压器的需求。”
低压电器、高低压成套，电力变压器，现在又上动力项目，整个一NBB的翻版，冯必伦顿时皱起眉头。
“与我们不同，他们的NB电器包括高压电器业务在内，并没有单独组建一家公司。刚刚过去的一年，他们在高压断路器、高压互感器和其它一些高压元件的研发上，取得了很多突破。如果您需要，我可以给您留下一本最新的NB工业电器选型目录。”
“这么说，他们想打造一条完善的产业链？”
“可以这么认为。”
艾伯特重重点了下头，指着刚拿出的一叠阿拉伯语产品资料，解释()道：“母线、桥架、电线电缆、高压瓷瓶，只要输配电所需要的，他们几乎都能提供。尽管他们并没有专门工厂，而必须由关联企业代工。”
在冯必伦看来，东门子现在的情况非常糟糕，在电子行业全面落后于最大的竞争对手美国CE，其它业务又极为臃肿。
听着老部下的介绍。他更坚定了正式上任首席执行官之后，重点发展核心业务的决心。比如出售那些没有竞争优势的部门，进行大幅裁员。想到这里，他不禁感叹道：“现在的东门子，就像一艘油轮。虽然有固定方向，但是不够灵活。”
艾伯特深以为然地附和道：“副总裁先生，我也是这么认为的，尤其认真研究过NB电气之后，他们虽然有很多业务，但行动却非常灵活。像一个快艇编队。”
“非常灵活？”
“是的，先生，尽管他们的投资非常广泛。”
“比如BNB新闻网？”
“BNB新闻网确实很成功，尤其在电视节目普遍缺少新创意，观众对‘大杂烩’式的综合类电视频道已经失去兴趣、产生审美疲劳的德国。他们别具一格，专注于给观众提供最及时的新闻。包括旗下的几份报纸和刊物在内，在最短的时间内取得了令人瞪目结舌的成绩。”
艾伯特深吸了一口气，接着说道：“但我更欣赏NB航空，虽然仅有四架运营的客机，但却能在那个偏僻地方搞得风生水起。”
冯必伦将信将疑地问：“有盈利？”
“利润十分丰厚，但不在客运业务上。”
艾伯特挪了挪屁股，慢条斯理地解释()道：“其主要盈利来源于飞行培训和飞机回收。飞行培训就不用说了，一个月前，汉莎航空和法国航空刚从他们那里引进了一批东德飞行员。我要说得是飞机回收，因为这是一桩谁也想不到的业务。”
“战机发动机改装成涡喷消防设备？”
“那是以前，可能是受到那次改装的启发，他们去年刚推出一项民航客机和货机报废业务。您知道的，全世界每天有近两万架民航客机在世界各地来往飞行，随着新一代客机的不断出现，民航飞机处在一个不断更新换代的过程，同时迎来了一个飞机报废的高峰期。
造飞机是一件科技含量很高的工程。需要无数工人在全世界各地的工厂里，用很长的时间才能造出来、组装好并把它送上天。但是拆解飞机就要容易得多。而在前东德空军的莱比锡基地，一架完整的客机，几个技术人员只要一个月就可以把它拆成一块块门板大小的铝片。”
看着大老板一脸不可思议的样子，艾伯特继续说道：“一架客机上60%的资源可以被回收进行二次利用。飞机上可供回收的资源最主要的是废金属。最有价值的金属是制造起落架和机翼大梁以及接头部分的钢。
这些钢都是符合航空标准的高姓能钢材，他们用电磁铁把钢材从众多的废料捡出来，卖给钢铁厂回炉，这种利用废钢回炉炼成新钢铁的方法非常环保且利润可观，每炼一吨废钢可以节约两吨铁矿石和640公斤煤。
另外，飞机上大量使用的铝皮，也具有很高的回收价值，是回收的重点之一。
他们同时还做着二手航空设备的买卖，把飞机上拆下来的发动机、航空电子和机电设备、起落架、油泵等等转手卖出去。一只飞机起落架就可以卖出100万美元，一台发动机可以卖到600万美元。而从航空公司买一架报废的空客A310，只需要260万美元。”
冯必伦眼前一亮，立马说道：“不合格的航空设备流入市场，必然会对航空安全带来隐患。而且拆卸飞机，也会对莱比锡的环境带来影响。”
毫无疑问，未来的大老板是想利用这个机会，回击一下正不声不响蚕食东门子发电与输配电设备市场的NB电气。
艾伯特也想，可想是一码事，能不能做到则是另一码事。
他摇头苦笑道：“副总裁先生，我们能想到的他们早想到了。首先，他们并没有把不合格航空产品卖给航空公司以及航空设备经销商，而是以销售非金属的名义卖给一家美国公司，无论在法律上还是道德上都无可指责。
至于环保，他们并没有像美国飞机回收公司那样直接用铲除拆解，而是采用高速水刀分解。这样做的好处是避免产生金属碎屑。此外，停放飞机的场地都采用坚实的水泥地，避免飞机上泄露的各种有害液体渗入地下。
环境部门和协会对此进行过评估，不仅不认为会对环境产生影响，甚至认为这对环境保护有积极意义。更重要是，他们会给莱比锡县提供就业和税收。”
那么投资，冯必伦不相信NB电气所有业务都有盈利，都无懈可击，想了想之后，轻描淡写地说道：“除了电力设备、金融、新闻传媒和航空之外，他们还有哪些业务？”
“柏林的NB仪器仪表，去年刚组建的泛欧国际旅行社，以及一些与IT有关的业务。仪器仪表很可能会对我们产生一些影响
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