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两周后苗彰荣才召集常委们开会，第一次常委会就让晟碰了个不大不的软钉子。
“前段时间跟各位常委都聊过，件、资料、数据也看了不少，虽头一回坐到这儿已经很熟悉了，不必自我介绍，”苗彰荣微笑道，“咱们直接切入正题，谈谈三季度重点工作吧，简明扼要，嗯每个人发言不超过十分钟。”
窦康、成槿芳等人如释重负。
作为常委当中工作相对务虚的，每当谈工作就有勉为其难之感。吧，尽是零零碎碎的事根捧不上台面不吧，瞧瞧人家滔滔不绝好像自己啥都没干。
十分钟是最恰当的，该的正好完。
按顺序晟先。
几乎不看材料，晟信手拈来基础数据、综合分析、前瞻思路，一口气了七八分钟后翻翻笔记，歉意道：
“还有六项工作呢，恐怕得拖两三分钟，我提高点速度。”
正府承担绝大多数事务，管辖范围千头万绪，以往少也得个把钟头，今天迫于时间压力已简而又简，这个要求合情合理。
未料苗彰荣还是微笑，道：“来不及的可以请大同市长继续嘛。”
晟负责的事项怎会事先跟耿大同沟通？显然苗彰荣明确拒绝了晟，言下之意不完就算，时间是限死的不准突破！
会议室气氛顿时一僵，成槿芳率先露出幸灾乐祸的笑容。
晟仅愣了半秒钟，随即笑道：“好，我把速度再加快些刚才两句话不能算时间啊。”
众常委均发出含混不清的笑声。
到差不多十分钟，晟轧然而止他看出来了，苗彰荣根不在意抓经济，也没心思听工作重点，开这次常委会意在遏制自己的气势，提醒大家谁才是鄞峡的老大！
有晟教训在前，接下来常委们都规规矩矩遵守时间限制，即便每次开会都抱怨“事多忙不过来”的慕达也卡在九分半钟结束。
林枫、穆昌成、成槿芳等人干脆五六分钟就以“不耽误大家宝贵时间”为由交棒，一圈发言下来居然不到一个时。
太反常了。汇报季度重点工作，哪怕镇党委会也得两三个时！
以往吴郁明就特别注重讨论部署季度工作，听得很仔细且不时提问，逼得身不擅长经济的耿大同都得提前做足功课，以免当场被窘。
晟也喜欢通过常委会了解其他领域的工作开展情况，江业、顺坝、红河主持会议虽讲究效率，但年度、季度会议的时间都拖得比较久。
显然苗彰荣是另一种风格：我不过问你抓的工作，但我的话你得听！
果然最后苗彰荣发言时并没有提纲挈领点出常委们汇报重点，而是花了很长篇幅强调执行力的问题，要求确立“结果导向”原则，形成领导班子的核心竞争力。
七扯八拉讲了十五分钟没一句涉及当前工作，这又是释发的另一个信号：领导班子里只有我享受特权，你们，十分钟就十分钟，不准池半步。
会后房朝阳绕到市长办公室，气愤愤：“哪象市委书记，分明作威作福的土皇帝作风！还不如吴郁明呢。”
“吴郁明做事实在，是想把工作做好的，这家伙不同，”晟道，“对他来市委书记到顶了，抓住机会多享受才是真理，目标有差异，风格自然不一样。”
“假如给咱们处处设限、束缚脚步，后面工作可不好做啊。”房朝阳忧虑地。
“还记得在黄海的时候吗？”
“唔”
房朝阳心有所悟。眼下局面与当时何其相似，常委会里有霸道明的曾卫华，有咄咄逼人的于铁涯、邱海波，还有不甘失败的土派，晟等人沉住气心周旋，最终将对手一一击败！
晟道：“新官上任三把火，打一下、压一把很正常，不能让市长抢书记的风头嘛，我得配合把戏演好，重点是观察他下一步干啥。”
“如果争权夺利，跟他狠狠干一架如果想多捞点油水，那就力配合。”
“我的感觉是”
晟沉吟片刻，转而，“吴郁明临走前写了市委那边几个名字，有机会关心一下，毕竟跟了他一年多，人总是感情动物啊。”
“一朝天子一朝臣，范围换血在所难免，到时充实到招商局等一线部门去”
“招商局？”晟摇摇头，“估计这家伙不乐意兼招商领导组组长，他撂担子我也不好意思赖着，最终结局是撤销领导组，大幅削减招商局业务范围，以后不是展现个人能力的平台了。”
“那雨佳就要受委屈了”
“回头再想办法，放眼双江日制博士的领导干部有几人？雨佳要放到更重要岗位上锤炼”
房朝阳心领神会点点头。
与晟所料一致，隔了几天苗彰荣下令统计市委书记兼任的各种头衔，不算不知道一算吓一跳，不算各类繁多的荣誉会长、荣誉主席，单各种名目的领导组组长居然有47个！
苗彰荣拿铅笔圈了京都、省委两级红头件明确要求兼任的八个，其它一律清理，或换人兼任，或索性撤销！
成槿芳早就恨透了凌驾于市直部门的招商局，借机把招商领导组列入撤销行列。
撤销决定的件流转到晟手里，他没吭声直接签同意。
书记市长亲密无间携手合作的黄金时期已一去不复返，必须建立起新型、不同于过去任何时期的合作模式，继续让鄞峡经济狂奔在发展大道上！
冲突似乎不可避免。
苗彰荣第一把火就瞄准去年吴郁明上任后烧的第一把火，关于机关公务用车问题。
吴郁明采取至今还领先双江的激进的公务用车改革措施，即一刀切砍掉所有机关公务用车，车贴直接打入个人工资账户，省内交通费用自理，出省按实列支。
考虑到个别单位出差频繁，费用较高的情况，晟默许出市费用按实列支、市内费用自理的做法。
实际操作中的确存在一些不合理现象：碰到需要用车的时候，领导干部能推就推，层层推卸的结果是办事员成天跑腿，又累又花钱推不掉的活动领导干部往往叫下级开车送，变相转移负担此外各单位变着法子处理油票，无形增加企业负担加油站不得不与酒店、商场等协作开票，因为油票来难报销
一直以来晟也在思考是不是习银山等市的做法，市直机关设立公车平台，对于中长途用车逐级批准后予以使用，短途如果里程数达到一定标准也酌情批准，这样能解决机关办事员不堪重负的油费压力。
苗彰荣的决定简单而粗暴，直接要求成槿芳给自己配备专车，“这辆车就归我，其他人我不管！”
因为他每逢周五下午必定回省城，周一上午才姗姗来迟，没专车接送当然不行。
成槿芳虽然无脑，一碗水要端平的道理还是懂的，书记配了市长怎能不配？书记市长都配，其他常委咋办？解决常委的用车，副市长呢？还有人大政协那些个享受副厅待遇的老干部
车改，难就难在这里，牵一发而动身。
何况成槿芳手里没有财权，买车要向机关事务管理局和财政
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