第五百六十四章 图-154C(第2/2页)草莽年代

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    终于轮到李亚最为期待的图154机型,它也是所有机型中唯一的一部货运机。

    谢盖尔解释道:“图154机型,是在b型机上进行的改装,所以别看它是一部货运机,b型机的所有优点,它基都有。这面我也不是太懂,要不让阿纳托利上校来给你讲解一下。”

    阿纳托利会意,朗声道:“刚才看李老板比较关注图154的基型,那这架飞机可就比基型强太多了。它搭载了三部库兹涅佐夫nk8涡扇发动机,大大的提高了发动机功率。同时新增了可供级自动着陆的汤姆逊自动飞行控制和导航设备。在操纵系统中,还采用了低速横向操纵扰流器,不仅改善了飞行横向操纵性,也增加了最大起飞重量……”

    “好好……差不多了,多谢阿纳托利上校,我知道这款飞机非常好了。”李亚讪讪一笑,不得不叫停。

    为啥?

    因为完听不懂啊!

    不愧是空军上校,讲起来一套套的。

    还有一点,战斗少女根翻译不了,一句话中有十几个“这个……”、“那个……”,待会儿该把人家姑娘逼急了。

    “李老板感觉怎么样,如果有兴趣的话,我们可以上去看看。”谢盖尔笑着。

    “那自然最好不过。”

    这架货运机和普通客机就是不一样,舱门都不同,在机身左侧、机翼前开了一扇大门,高约三米,宽也有接近两米。

    虽然是货运机,但同样有两层,上层是主货舱,座位自然是不存在的,地板明显强化过,都是坚硬的钢铁,且其中还安装有导轨、滚轮等系统,上下货时,倒是非常便。

    据阿纳托利介绍,主货舱容积为73立米,可以装运九个集装货盘。

    随后,众人又来到下层。

    下层是行李舱。

    容积为38立米,可以运载一些散装货物。

    不愧是货运机,将空间利用到了极致。

    李亚估计用这玩意儿装一飞机货,要比他们利用谢列梅捷沃机场的客机,倒腾十次还多。

    这句话很快得到验证,阿纳托利介绍,“图154的最大载重量是两万吨,李老板用来做贸易生意,无疑非常适合。”

    可不是?李亚笑了笑。

    就它了!

    那么接下来,就该谈谈价格了。