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一趟，和自家的四代机对比一下。
在可以遇见的未来，四代机将会以相对稳定的数量加入空军部队逐渐成为制胜空天的支柱型空优战机。为什么这么说呢，因为按照成洛马一贯的谨慎，他们肯定是百分之百确认战机完全达到了量产标准才会开始以正常的产量交付部队的。歼-10就是一个明证，从首飞到交付隔了八年，可见成洛马宁愿把时间花在保证质量也不想以后部队打回来进行第二次改进。这方面沈霍伊就做得不太好。
未来的空战主角是四代机，三代机会逐渐走向以对地对海打击为主的多用途化。如果发生大规模战争，那么在四代交消耗殆尽的时候，大量的三代机才会成为争夺制空权的主力。这里面是一个不同环境下的不同战争预案，而且一旦大规模战争打成消耗战，兵工厂将会把大部分的产能用于生产物美价廉的武器装备。所以对航空兵部队来说，性价比更高更容易被生产出来且产能能够迅速扩大的三代机是必不可少的。
看着F-22A游刃有余的把对手击落，李战心里不免有些患得患失，第一次怀疑当初选择转入海航是否正确。如果留在空军，以他的实际情况来看，驾驶四代机不会是很远的以后，再不济也是可以找找机会去和大师兄一块搞四代机试飞的。
他最重还是认为选择没有错，海洋才是未来，而海军装备也会很快赶来，沈霍伊不是搞了个中型双发的四代机了吗？虽然是企业自筹自研的型号，但是明眼人一看就能看出来是做了两手准备的——替代歼-10和成为下一代舰载战斗机。双发简直就是为海军量身定做的，双发永远是最保险的方案。
未来可期，那么就给这次军事交流画一个圆满的句号吧！
PS：3000\/13000。本章是昨天的，昨晚太累了写不动，今儿补。