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联合会跟1公司那边是明争暗斗，这时候不落井下石，那真太对不起伯尼埃克斯通了。
有拉加代尔跟法兰西汽车联合会推波助澜，马尼库赛道退出的事情也就不足为奇了，但这让整个1赛事都一阵尴尬，如果后面的站点也都跟马尼库赛道一样，那整个1都要面临无道可赛了。
在燕京1赛场、马尼库赛道之后，德国霍根海姆赛道随后也宣布将有可能因为资金缘故无力为继，紧随其后的还有加拿大1站点，这让整个1行业都开始变得扑朔迷离起来。
霍根海姆赛道、加拿大赛道等虽然不如马尼库赛道那么强硬，但也表达了态度，以往被压制的赛道方，显然这一次都不准备继续退让了，虽然不打头，但也暗暗为燕京1、马尼库那边摇旗呐喊。
刚下飞机的伯尼埃克斯通，立刻火急火燎的宣布推行“忠诚奖”，这个奖项覆盖整个1行业，只要符合奖项的规定，不管是1赛道还是车队，都将每年拿到一笔千万欧元的奖金。
祭出金元攻势的伯尼埃克斯通，暂时稳定住了1局面，但伯尼埃克斯通并未给燕京1、马尼库赛道发放所谓的“忠诚奖”，理由是伤害了1公司的声誉。
燕京汽车之家起4旗舰店内，看着伯尼埃克斯通这招“杀鸡儆猴”，陈楚不由一笑，将拉加代尔体育集团从欧元传回来的报纸，递给了一旁的弗雷德兹，“老伯尼好像急了！”
弗雷德兹看着报纸上的报道，不由的感叹，伯尼埃克斯通这次真的是着急了，一向抠门的伯尼埃克斯通，这一次可是拿出了上亿欧元来安抚1各大车队跟站点，这些钱原本都是伯尼要塞到自己口袋里的，现在却不得不拿出来充做公关费了。