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其中，装甲巡洋舰“龙骧级”、穹甲巡洋舰“策电级”入役之后，不足一年，不论英国顾问，还是中国将士，便咸以为，此两种军舰之性能和表现，皆符合关亲王殿下“大火力、重防护、高机动”之要求，于是，海军追加订单，“龙骧级”乃多了一只“豹变号”，“策电级”乃多了一只“驭风”号。
海军总教习乔百伦曾用半开玩笑的口吻道
“中国有一句古老的箴言，叫做嗯，鱼与熊掌不可得兼，这个，重防护、高机动，来是一对天然的矛盾，重防护就是熊掌，高机动就是鱼，理论上，不可能同时集于一舰之身现在，居然可以得兼了！”
顿一顿，“亲王殿下虽非理工科出身，可确确实实是一位舰船设计的天才啊！而古人诚不我欺一哎，也不一定对，也不一定对啊！”
“确实如此啊！”海军助理总教习狄克多接口道，“不过，为了这个鱼与熊掌不可得兼，还是付出了相当的代价的煤舱缩了！如此一来，续航力就减弱了！呃，您，这两种军舰，还好叫做巡洋舰么？”
进入二十世纪之后，“巡洋舰”渐渐演变成一种排水量在驱逐舰之上、航母之下的重型舰只，但是，这并不是“巡洋舰”的来面目，自十七世纪诞生后，一直到十九世纪中后叶，两百年时间内，“巡洋舰”的吨位，长时间位居战列舰、护卫舰之下，其任务，顾名思义，就是“巡洋”。
包括：
保护商船，打击海盗，巡弋海外殖民地战时，给主力舰打打下手，做一些通讯、侦查的活儿，以及和敌的同事们进行竞争袭击敌商船，破坏敌海上运输线。
原则上，“巡洋舰”是不参与舰队决战的。
出于以上的特殊用途，自然而然地，“巡洋舰”就具备了以下特点：高航速、大续航力，同时，轻防护或无防护，火力也相对有限。
然而，关亲王提出的要求却是：大火力、重防护、高机动。
对此，英国人表示异议：“大火力”也就罢了，可是，“重防护”，就要给军舰披上铁甲，如此一来，“巡洋舰”就变成了“铁甲舰”，军舰重量大增，还怎么能跑得快？跑不快，又如何“高机动”？
关亲王轻描淡写地道：换个大马力的发动机不就成了？
英国人哭笑不得：亲王殿下，更大马力的发动机，需要更大的机舱和更大的煤舱，舰只的排水量，既然已经设定在两、三千吨之间，舰上的空间，就是相对固定的，最好的设计师，也没有办法变出新的空间来，安置好这两样同时变大了的西。
关亲王：你的对，机舱变大，大约是免不了的可是，煤舱嘛，我看就不用变大了别变得更大了，我看，缩一点也不是不可以的嘛！
因为要执行的大多是远洋的或是时间较长的任务，为保持大续航力，巡洋舰都有一个超大的煤舱。
英国人愕然：缩煤舱？那么，如何保持大续航力？
关亲王笑了：我提出了三个要求“大火力、重防护、高机动”，您瞅瞅，这里边儿，有“大续航力”么？
呃，还真是没有。
这就是狄克多的疑问所在：不具备“大续航力”的“巡洋舰”，还好叫“巡洋舰”么？
嗯，狄上校的，似乎也有点儿道理，那么，打过了这一仗，这两种军舰，就易名为“濒海战斗舰”，如何？
“装甲濒海战斗舰”、“穹甲濒海战斗舰”嘿，拉风的很嘛！
不论叫什么名字，这两种军舰，就不是为了执行远洋任务，而是专为“近海舰队决战”设计的某种意义上，是专为法国人准备的。
至于“装甲”、“穹甲”之别，主要是装甲敷设的数量及式之别。
不论关亲王如何天才，“重防护”、“高机动”，总还是矛盾的，二者之间，需要做适当的平衡若只对舰船的重点部位进行保护，舰体重量增加有限，对速度和机动的影响，就比较了。
舰船最重要的部位是什么？
当然是发动机啦。
英国人的案：在机舱的顶部，平平覆盖一层装甲甲板装甲甲板之下，在机舱两旁、靠近两舷的地，各设置煤舱。这样，顶部的装甲甲板、两侧的煤舱，从三个向，共同对机舱进行保护装满煤的煤舱，炮弹是没有法子打穿的。
关亲王对此设计表示赞赏，不过，指出了两个问题：
第一，保护机舱的装甲甲板，位于水线之下四英尺处，万一水线处被打穿了，海水必然趁势涌入，整个装甲甲板的上将被淹没，这个，最终会不会导致军舰的倾覆？
第二，高航速需要大机舱，装甲甲板如此之低，一定会压缩机舱的空间，想加台锅炉都不成，操作起来也逼仄得很，实在不大便啊！
英国人面面相觑：好家伙！这两个问题，切中肯綮，即便是最优秀的工程师，也未必能够提得出来呢！
那，该如何改进呢？
关亲王继续建议：
咱们把平面的装甲甲板，改成中间平、两边斜的穹面装甲就叫它“穹甲”好了。“穹甲”中间的平甲，提到水线之上两边的斜甲，落到水线下四英尺处。这样一来，因为中间的平甲高出水线，即便水线处被打穿了，海水涌入，也无法淹没高出水线的装甲甲板，军舰依然能够保持较大浮力，不致倾覆。
同时，两边的斜甲，加强了对机舱的两侧的保护不仅仅是靠煤舱啦。
还有，大家都晓得的：有一定倾角的斜面，能够消解炮弹的一部分动能啊。
这一次，英国人真正目瞪口呆了。
万万没有想到，这位亲王殿下，除了政治家和军事家两个身份外，竟然还是一位工程设计的天才啊！
设计团队按照关亲王的设想拿出了最后的案，“穹甲巡洋舰”就这样诞生了比起原时空，足足提早了十几年。
哦，还有，“穹甲巡洋舰”的相关专利，由关亲王和英国设计团队共享。
至于“装甲巡洋舰”，乃是仿“冠军号”、“射声号”，自舰艏至舰艉，在舷身上加装水线带装甲，即竖甲，事实上，就是把“巡洋舰”变成了“铁甲舰”。
论防护面积，“装甲巡洋舰”远远超过了“穹甲巡洋舰”论速度，前者自然就要逊后者一筹了，不过，因为缩了煤舱，机舱获得了足够的空间，马力足够的强劲，“龙骧级”的最高航速达到了十五节，也算是中了关亲王的“高机动”的要求的式了。
至于“策电级”，最高航速达十七节，几乎赶上“冠军号”了。
“装甲巡洋舰”、“穹甲巡洋舰”，这两位，算是各有千秋吧！
另外，“龙骧”、“虎贲”、“策电”、“驱雷”四舰入役之时，武备中还有一定数量的前膛炮，目下，已经部更换为后膛炮至于新入役的“豹变”、“驭风”，自然是交货的时候，就是一水儿的后膛炮了。
好，修订后的“龙骧级”、“策电级”的相关参数如下：
装甲巡洋舰“龙骧级”：
排水量两千九百吨，舰长七十一米，宽十三米，吃水六米半，蒸
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