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沃尔沃更先进、更有生气了。我为你们的成长和进步感到高兴，向你们祝贺！”
“2010年，中囘国吉利汽车集囘团以18亿美元收囘购沃尔沃汽车公囘司100%股份。这场引起巨大反响的收囘购，当时被称为‘蛇吞象’，个中质疑之意不言而喻。就连沃尔沃公囘司许多员工也对这场收囘购不抱太大的期望，但事实却是，近两年来，沃尔沃汽车公囘司经营状况良好，收囘购当年即扭亏为盈。2011年沃尔沃全球销囘售量增长20%，先后在瑞典、比利时和中囘国提囘供5000个工作岗位。2011年在德国市场满意度调囘查中，沃尔沃汽车击败本土豪华品牌排名第一。”
“这说明了什么？说明了这次收囘购是一次正确的收囘购，是一次双赢的收囘购。今年，沃尔沃中囘国将落成一南一北两个重点项目，相信今明两年，沃尔沃的发展将会进入快车道，吉利集囘团对此有信心，中囘国政囘府也有。”
代复盛的讲话表明了中囘国政囘府更加开放的姿态来迎接中囘国汽车工业的再一次腾飞，也是有心打破中囘国豪华汽车市场格局，引进更有活力的竞争机制的正式表态。
就在代复盛讲话之后不久，德国大众和二车大众相继发生了人事动囘dàng，德国大众负责中囘国事务的总负责人被调离，新上囘任的对华业囘务高管更有能力，也更有魄力。媒体普遍认为，德国大众调换对华高管，是针对大众在中囘国市场的接连失误的一次自我调整，据悉，因ds变速箱事囘件，导致南北两家大众信誉下降，并让德国大众损失惨重，而对华高管对事囘件处理不利，沟通不畅是被撤职的主要原因。
再后，二车大众一名副总被纪囘委带走调囘查，二车大众一名高层跳楼自囘杀！
中囘国汽车行业的格局，在突如其来的两件大事之中，正在发生着不为人所知的变故。而夏想借此次机会，奠定了未来的另一个重要行业的大局。