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。苍山与绿原相辉映，十分迷人。奥斯陆的历史始于1048年哈拉尔严格王子建城。13世纪末，成为挪威首都但其后发展并不顺利。由于争夺北海与波罗的海的制海权，14世纪中期挪威鼠疫流行，国力衰弱，1536年沦落为丹麦的通知峡。同时首都也失去了“奥斯陆”的名称。根据萨迦的记载，奥斯陆是于1049年由哈拉尔三世国王建立的。但是，考古研究在奥斯陆发现公元1000年以前的基督教墓葬，证明奥斯陆在那时已有人聚居。
奥斯陆自哈康五世国王在位时（1299年－1319年）已有首都地位。哈康五世是第一位在奥斯陆定居的国王，市中的阿克斯胡斯城堡（akershus festning）也是在那时启建的。传说“奥斯陆”的意思是“上帝的山谷”，但在挪威语中，它指“林间空地”。1050年，挪威最后一位海盗国王哈罗德哈德拉德把他的政府建在了艾卡堡山脚下奥那河与奥斯陆湾汇合处的土地上。他将首都的名称定为奥斯陆，而这个名称一直被沿用到1624年。就在1624年9月24日那一天，一场大火将奥斯陆整座城市烧得干干净净。重建后，这座城市改名为克里斯蒂安尼亚。作为杰出的建筑师和城市规划者，丹挪联合王国的国王克里斯蒂安四世亲自设计了新城市的蓝图。挪威首都奥斯陆，位于国土南部，坐落在奥斯陆峡湾北端的山丘上，面对奥斯陆大海，背靠山峦，城市布局整齐，风格独特，环境幽雅，风景迷人。
奥斯陆是挪威王国的首都。整个城市濒临迂回曲折的奥斯陆峡湾，背倚巍峨耸立的霍尔门科伦山，既有海滨城市的旖旎风光，又有依托高山密林的雄浑气势，自然环境十分优美。奥斯陆临近北海大西洋，受盛行西风以及奥斯陆沿岸暖流的影响，形成温带海洋性气候，气候相对温和，全年降水较多。由于奥斯陆三面被群山丛林和原野所环抱，因而既有海滨城市的旖旎风光，又有依托高山密林而具有的雄浑气势，街道两旁的楼宇大多只有六七层，带有浓重的中世纪色彩和独具一格的北欧风光。苍山与绿原相辉映，十分迷人。奥斯陆城市面积的75%为森林和耕地，人均绿化面积居欧洲各国首都之首。城市位置濒临海湾，空气湿润，气候温暖适宜。是挪威政治、经济、文化、交通中心和主要港口。全国一半以上的进口商品都要经过奥斯陆转运。它也是挪威的工业中心，工业产值占了全国总产值的1/4以上。这里还是一个世界闻名的不冻港。奥斯陆港是挪威最大的港口，码头总长13公里，水深20-50米，可停泊多种类型的船只。奥斯陆是世界裘皮加工、出口中心之一，被誉为“裘皮之都”。同时，奥斯陆还以“世界滑雪之都”闻名于世。要想了解挪威人的历史，不能不去奥斯陆的海盗博物馆。海盗博物馆坐落在奥斯陆的比格德岛上，从市政厅临海的码头乘上渡轮，20分钟后就可到达。海盗博物馆拥有的大量海盗时期的出土文物，许多均是海盗时期贵族的陪葬物，其中最能代表挪威海盗历史文化元素的便是馆内存放的当年留存下来的三艘巨大海盗船。三艘木制海盗船是公元9世纪的原物，其中两艘是世界上保存最好的。船身首尾尖细，优雅轻盈，让人很难将其与汹涌波涛和腥风血雨中的北欧海盗联系在一起。陈列馆里最大的海盗船“科克斯塔德号”，船长达24米，首尾很细，向上翘起，并有精雕细镂的花纹，据说为强有力的海盗头目所拥有。船的两侧共设有64个圆形的盾牌，船头还有可拆卸的兽头，传说只有在出海征战时，圆睁双目、血盆大口的兽头才会被装上，以震慑敌人。浅浅的船身看起来身轻如燕，只能容纳35个人，自然无法与我们想象中的战舰相比，海盗船的特点便是快捷灵巧，所以，也正是这样不起眼的海盗船雄霸大西洋，令当时许多商业船队，甚至国家舰队闻风丧胆。馆内最优雅华丽的海盗船是“奥塞贝利号”。这艘“天鹅颈形”大船颇具传奇色彩，船的主人是九世纪的奥沙女王，她是挪威“始皇帝”哈拉尔德的祖母，为替父兄报仇，派人杀了自己的丈夫，也因此闻名于世。也正是因为她的强势和尊贵，船上布置极尽豪华之能事，不论装饰与雕刻，都精细得无以复加。传说与她一起下葬的还有无数她生前钟爱的珠宝和宠物。
历史上，奥斯陆曾是挪威征服海洋的中心，在市内几个著名的航海博物馆内，还陈列着航海家、探险家使用过的船只。奥斯陆居民还与大海结下不解之缘，奥斯陆有着特殊的感情，生活中最大的乐趣是泛舟海上。在奥斯陆，每逢节假日，人们扶老携幼，合家乘游艇出海，或欣赏自然风光，或把杆垂钓，或漫无目的地飘浮游荡。有的人还要穿过峡湾，横越大海，驾艇前往邻国瑞典或丹麦游览一圈儿。因喜爱泛舟海上，游艇便成了奥斯陆人生活中不可缺少的一种用品。漫步奥斯陆海湾，观赏那些作工精细、式样别致的游艇，对外国游客来说是一种极大的乐趣。
“此港有木材特产。”
进入商品交易所，那里出售鱼肉、谷类、和木材，木材是奥斯陆特产，售价86银币，我们把价格讨到85银币成交，买了60桶木材。同时把60桶染料全卖了。第二天早饭后，补给完毕，我们离开了奥斯陆港。我在航海日志上写下了：“1522年6月6日8点，离开了挪威首都奥斯陆港。”。
向南航行了将近两天，于6月8日2点到达宝卑克港，我用经纬仪测了一下经纬度，北纬56度，东经11度。我在航海日志上写下了：“1522年6月8日2点，进人宝卑克港。”。
趁着凌晨，我们进入宝卑克港特产店，果然有攻击力为a级的长剑出售，售价14000银币，我买了一把，作为防身之用。
在港口附近的饭店用过早餐后，除了留下几个水手看船以外，我和亚当.休斯、卓拉.席尔瓦、亚历山大.马丁以及部分水手进人宝卑克市区游览，顺便打听费罗公爵的公子乔治的下落，但是仍然没有打听到费罗公爵的公子乔治的消息。
“会计长应具有会计技能。”
“这个港口有银特产。”
“连续几次投资港口，港口就会成为投资人母国的同盟港，交易名声会上扬。”
“没有测量技能的人无法使用经纬仪。”
“这里有刀匠。”，“是的，这里有攻击力为a级的长剑出售。”我赞同。
进入商品交易所，那里出售鱼肉、谷类但是没有银。把60桶染料全卖了。据商品交易所老板说，是因为这里工业投资不够，有银矿而没有炼银厂。第二天早饭后，补给完毕，我们离开了宝卑克港。我在航海日志上写下了：“1522年6月9日8点，离开了宝卑克港。”。
向南航行了将近半天，于6月9日18点到达丹麦首都哥本哈根港，我用经纬仪测了一下经纬度，北纬58度，东经12度。我在航海日志上写下了：“1522年6月9日18点，进人丹麦首都哥本哈根港。”。
在港口附近的饭店用过晚餐后，除了留下几个水手看船以外，我和亚当.休斯、卓拉.席尔瓦、亚历山大.马丁以及部分水手进人哥本哈根市区游览，顺便打听费罗公爵的公子乔治的下落，但是仍然没有打听到费罗公爵的
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