重要通知:域名变更为m.bxuu.net请收藏
按照杨震的规划要求，在根据地内所有的物资，可以随时在三十六小时之内从后方物资仓库转运到前线的任何一个野战仓库，团一级部队在跨战区调动的时候，在必要的情况之下要有能力在三十六小时之内，抵达所有作战区域的能力。
师一级的部队调动，虽说按照要求要采取公路、铁路机动结合的方式，但杨震也提出，后勤部新组建的军事交通部，要有能力在铁路线被摧毁的情况之下，在执行师一级的作战调动时候，要有能力保证一个师的部队完全依靠公路汽车运输，与各师自身汽车部队配合，在七十二小时之内，将一个师的兵力全部输送到抵达上级指定的作战区域。
为了尽量达到杨震的这个要求，后勤部在去年会战尚未结束的情况之下，就在在政治部配合之下，动员大批百姓抢在上冻之前参与对会战之中战损公路、铁路进行抢修的同时，在不影响部队作战的情况之下，对自身的编制进行了一定的调整。
除了原有的各个部门之外，还根据现在的情况，抽调了一批精兵强将，组建了新军事交通部，公路、铁路抢修部、物资计划部以及嫩江、牡丹江和东安三个分别负责三个作战方向物资供应的后勤分部。
同时在杨震临去陕北之前，经过研究在原有的基础三个读力汽车团的基础之上，依靠接收的美国卡车组建了六个汽车读力团，以及九个畜力运输支队，在杨震返回东北之前，这些部队已经组建完毕。
不过，在汽油一直紧张的情况之下，平时运输更多的依赖铁路和畜力，汽车出动的数量并不是太多，除了几次大规模的演习之外，每个分部的两个汽车团，一般的情况之下都只使用一个营，以节省宝贵的汽油，在战时使用，