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产设备，填补国内生产空白这不是问題，其他方面的花销，让这位党内的经济专家感觉到物有所值。
但是用国家宝贵的外汇，去引进目前国内还并不急需的电视机、冰箱生产线，还有目前根本用不到轿车生产线，在他看來这就是有些得不偿失了，引进这些东西耗费的两千万西德马克的费用，完全可以在引进一批德国的技术和新式设备。
因为在他看來，国内的经济展水平，还沒有达到西方国家的消费能力，小汽车、电视机和电冰箱这些高档东西，即便生产出來，销售也会受到很大的限制，如果为了配备给党政机关，解决眼下公务用车全部依赖进口的局面，那就明显浪费了，老百姓也会指着脊梁骨骂人的。
如果全部出口，这些东西能竞争过西方国家吗，能在国际市场上，有竞争力吗，汽车这玩意，在西方虽说已经普及，但是也还算是高消费品，自己生产的这些汽车，能够竞争过那些老牌资本主义工业强国吗。
对于党内上层的种种不理解，杨震并沒有过多的解释，这件事情，既然交给他负责，那么他就有最终的决定权，至于效果，那么等产品出來之后就都知道，而且他不认为国内市场上，沒有任何的销售能力。
此时国家已经基本上完成了工业化的建设，以及教育体系的完善，城市的工人数量已经相当的庞大，而且不用为了筹集工业展资金，实行低收入、低消费，高积累的经济政策，以及实行城市、农村剪刀差的展模式。
再加上低廉的，几乎是不收费的教育、医疗消费，老百姓手中的购买力，也远比后世要强的多，尤其那些大学教授、科研工作者等一些中国眼下收入比较高的高知识分子，并不是真正买不起家用轿车。
他们不使用，一个是国家每年进口的汽车数量有限，大多配备给党政机关作为公务车和接待用车，就是想买，也沒有地方去买，第二点，就是担心被指责为脱离群众，放松对自己的思想改造，追求享受。
但这批收入比较高，孩子也都不多，甚至不要孩子的人，却并非沒有能力去购买，还有各大城市，目前都沒有出租车，老百姓在有急用，比如得了急病或是生育的时候，只能使用三轮车或是自行车，如果自己单位有车，那还好一些，如果沒有，那就遭罪了。