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胃口了。
而且作为省城汽车这样的企业，其实别看他排名确实在国内很高，但是其实主要靠的，他前任的掌舵人，杨荣的资本运作的能力。
其实说起这家企业，他是有自己的优点，可是却也有很多东西，是自己所看不上的。
就比如他的那些零配件的供应，当初杨荣整合产业的时候，可是收购了不少零配件制造企业，来给他的省城汽车做供货商。
可是其实这帮家伙，所能够生产出来的东西，一直都是很一般。
而李逸帆现在手里有很多的机床，还没用上呢，如果要是今后自己能够成立一家专门做配件的企业的话，再有自己家的特殊金属冶炼公司做配合，那么他们自产的配件，肯定要比那些供货商的配件质量好的多。
后世华国自主品牌的汽车，有很多问题一直被消费者所诟病，其中有一些就是关于那些零配件的。
毕竟是供给国产车的，这帮家伙存心就不想给你用好材料，再加上和采购的搞一搞回扣之类的，所以很容易就能给你来个以次充好，然后砸的确实你这汽车品牌的招牌。
所以其实省城汽车里面有些部分，真的不是李逸帆想要的，其中就有这零配件的供货部分。
还有一部分，则就是这省城汽车打算和宝马合资的那一部分，这一部分在很多人眼里看来，完全就是一个香饽饽，可是在李逸帆眼里看来却完全是个鸡肋，是个资源黑洞。
看看后市省城汽车是如何堕落下去的，就是从他们和宝马合作开始。。。。)