第五十五章 汽车历史上的《红旗法案》(第2/2页)无人驾驶帝国

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    而法案的第3条规定更是骇人听闻:

    ‘每一辆在道路上行驶的汽车必须遵守2个原则:其一是一辆车至少要由3个人来驾驶;其二是3个人中必须有1个人在车前50米以外步行作引导,并且要手持红旗不断摇动,为汽车开道。'

    后来,这一法案的恶劣影响还传播到了其他国家。

    连一向对新事物接受度很高的米国,也出台了本土版的《红旗法案》。

    1875年,米国议会也作出决议,认为汽车是危险车辆,‘含有一种与我们任何常识性的概念都不相符合的、极其危险的自然力。'

    1896年1月20日,一名叫沃尔塔阿诺尔德的英国人因违反限速规定而被处以罚款,成为世界上第一个因超速而被罚的汽车司机。

    这件事引发了轩然大波,让臭名昭著的《红旗法案》终于被废止。”

    沈笑夫看得津津有味。这个《红旗法案》不仅限速,而且要求必须有一人手执红旗在汽车前方警示。

    想起这个手执红旗的人,沈笑夫笑翻了。

    这时,他的眼前冒出了驾驶学科奥赛系统显示屏:

    学科: l1,156/1000

    体能: l1,71/100

    情绪: l1,71/100

    任务:全身心准备中考,力争考取全市最好的职业中学或职业中专

    奖励:奖励抽奖机会一次。请按左上角“抽奖”键获取奖励。

    学科、情绪、奖励栏背景亮光,表示这三栏有变化。其他栏目背景灰色,表示没有变化。

    学科值从155到156,增加了1个点,应该是《红旗法案》带来的成绩。

    情绪值从70到71,增加了1个点,估计是毕业《留言本》的功劳吧。

    奖励栏背景再次亮光,又是奖励抽奖机会一次!

    沈笑夫迫不及待地点了屏幕左上侧的“抽奖”键。

    “叮咚!”

    随着一声熟悉的脆响,半透明的显示屏里面滚出来一本可爱的《汽车的故事》!

    有一段时间没见到的奖品又来了,200块到手了!

    爽啊!