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正式动工，并被列为国家重点工程建设项目。
18年1月1日，机场内面积为6万平米的T1航站楼及停机坪、楼前停车场等配套工程建成并正式投入使用。
18年1月，机场跑道向南头延长6米的扩建工程和一号航管楼工程建成投入使用同时，扩建工程还修建了6万平米的新航站楼。
楼内设置有我国民航首次采用的自动门、自动人行步道、自动扶梯以及行李系统、飞行动态显示牌、闭路电视等。
从188年开始，T1航站区经历了前后七次改扩建，在这七次改扩建中，T1航站区改建了行李分拣大厅，扩建了主楼及引桥等，并将航站楼面积增至8万平米，旅客吞吐量保障能力提高到8万人次。
15年1月，机场开始建设T航站楼，并列入国家重点工程。
1年1月，北京首都国际机场股份公司正式成立。
1年11月1日，机场T航站楼正式投入使用。T航站楼投入使用的同时，T1航站楼开始停用装修。
4年3月，机场第三次大规模扩建工程顺利开工。
7年1月，机场扩建工程顺利通过国家验收。
8年春，配合机场扩建工程（T3航站楼）完工，T1航站楼封闭改造，南航空转往T航站楼运营。在T1航站楼改造完工后，海南航空集团（国内航线）旗下的海南航空、大新华航空、天津航空、金鹿航空（现为北京首都航空）取代南航空成为T1航站楼的独家运营公司。
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