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到限制，不管是造船的规模，还是能够承造的船舶吨位，都非常有限。
后来浦江市推动江南船舶的搬迁，将江南船舶整体搬迁到天江口的大兴岛，在大兴岛上打造新的船舶工业基地，在那里，江南船舶获得了新生，重新成为国内屈一指的大型造船企业，并且和国内其他造船企业一起，不断蚕食日韩造船企业的订单，逐渐让华夏成为世界上最大的造船国。
不仅仅如此，随着造船能力的提升，江南船舶还承担了华夏新型军舰的设计和建造，为打造华夏国的远洋海军立下了汗马功劳，华夏国最先进的护卫舰、万吨大驱，甚至航空母舰，都在江南船舶的新船坞中下水。
由此可见，搬迁以后，江南船舶简直就是脱胎换骨，不但不再是浦江市的负担，反而成为浦江经济展的新的引擎，引领船舶制造和港机产业成为浦江市新的支柱产业。
至于浦江钢铁，搬迁以后与浦江最大的钢铁企业宝盛钢铁集团合并，宝盛钢铁在合并浦江钢铁以后，在天江口兴建新的钢铁生产基地，从海外购进低价格、高品位的铁矿石，同时提升技术水平，再创辉煌，成为华夏国规模最大、技术水平最高的钢铁联合体。
虽然搬迁之后展的方向不一样，但两家企业都实现了涅槃重生，而在搬迁当中，虽然不可避免会出现一些阵痛，但从长远来看，都是值得的。