重要通知:域名变更为m.bxuu.net请收藏
但是如果有深水港，浦江港的五六代集装箱船能够满载进出港，航运公司在考虑航班的时候，就会有更多干线挂靠浦江港，到时候也不需要让大型集装箱货轮空载配合，直接在浦江港就可以满载南下，最多挂靠新港、新城，这样欧洲航线就能减少时间，北方港口的货物通过浦江港中转就会更划算。届时航运公司也会开通更多支线往浦江港送货。
诸启明说道：“从上面这些图标中，大家可以看到，浦江港现在的问题是没有深水港，导致五、六代集装箱船不能满载出港，四代集装箱船满载也只能趁潮进出港，这就导致挂靠浦江港的航班安排不尽合理，尤其是欧洲方向的需要先北上，后南下，这样北方的货物通过浦江港中转就变得很不划算。”
“美洲方向的情况也差不多，浦江的航班往往需要先北上再前往美洲，无法直航，这种情况也导致了来往浦江港与北方诸港口之间支线航班的数量稀少，而支线航班的稀少又造成大量的货物被送往航班密度更大的釜山，形成恶性循环！”
诸启明说道：“不过，一旦有了深水港，浦江港前往欧洲的航班航程就要比釜山缩短两天以上，前往美洲的航班行程也与釜山类似，也就是说，浦江有了深水港以后，会在与釜山争夺东北亚货物转运中，占据优势……”