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常相信，在未来的飞机一定可以突破音速！”
前面的话让菲林上校很满意，后面的一句则让他皱起了眉头。
“未来？不，雷森特先生，根据我的推测，我相信这款喷气飞机一定会是第一个突破音速的飞机！”
菲林上校的话明显让那名戴眼镜的研究人员有些为难，但又不好反驳，只有一直在听着两人谈论的张扬，知道这位研究人员的推测才是正确的。
超音速飞行的两大关键性技术，一是喷气式发动机的产生，第二个就是后掠翼的出现。
尽管me262已经符合了这两个条件，但是由于各方面的设计，包括甚为关键的发动机技术在内，各种限制让这款飞机最高只能达到0.86马赫的速度，这是me262的设计者威利.梅塞施密特经过多次测试后得出的结论。
实际上梅塞施密特只把这款机型当做过渡型号，在梅塞施密特的多次测试中，me262在俯冲到0.86马赫的速度后，会带动飞机向下压，随之带来一系列问题，而当飞机达到一定速度后，巨大的过载会让机身直接解体。而在二战结束后，英国皇家航空研究院也证实了这一理论。
明白这些东西的张扬，知道菲林上校的话只是一个美妙的肥皂泡。
那名研究人员随后向菲林上校报告了后续研究进度，其中大体的数据变动不大，主要是针对机翼和机身的基本布局进行了细微修改，相比bf109之类的单一机，me262的机翼向后掠翼靠拢的迹象越来越明显。(未完待续请搜索飄天文學，小说更好更新更快!