重要通知:域名变更为m.bxuu.net请收藏
针对着在大西洋船厂建设的军舰的保密问题。
“是的，韩国人花费了差不多一年时间，终于啃下来了一块硬骨头.成为了东亚造船业在豪华邮轮建造领域的先行者！”于秋暇唏嘘道，在香江船舶重工集团有限公司提出来要建造豪华邮轮后，其实于秋暇就已经想到了，能不能通过收购欧洲的豪华邮轮建造公司，来迂回地达成目标。虽然说初期的投入也相当地大，像韩国sTx集团公司，光这百分四十左右的股份，据说就花了近十亿美元。这还是由于全球性的经济危机冲击，欧洲造船业原本就已经是摇摇欲坠，迫不得已而为之的结果。
但是如果说，韩国人要是能够借助着阿克尔造船集团公司和大西洋船厂的豪华邮轮设计、建造队伍，成功地在韩国本土造船厂将豪华邮轮建造出来，那么这些钱就都值了！一艘豪华邮轮的造价动辄数亿美元，高者可以达到十几亿美元，而同样吨位的集装箱船造价不过是它的十分之一上下！