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下来趁着宣传国际采购的东风，那是可以一起向全世界介绍咱的全电动轿跑，到时候肯定在全世界能够引起一系列的腥风血雨啊！然后当这车子出来销售之后，贾鸿渐暂时觉得在年底之前能够于美国市场卖掉两万辆那就已经让他满意了。毕竟一个完全从新建设的牌子，而且一上来做的就是豪华轿跑，而且还是纯电动的，在消费者完全可以不信任咱们的情况下，能够半年里面卖掉两万辆，绝对是很不错的成绩了，不是么？
本来特斯拉在年初的时候，那就已经差不多定型了，贾鸿渐拖了差不多半年时间，那是为了给建立50个州150个展示厅外加充电站，所以才拖到了现在。当这150个展示厅外加充电站建设完毕之后，可以说特斯拉轿跑在第一时间销售之后，就基本上初步拥有了在美国全国范围内换电池的能力了，这样消费者买了咱的车，起码基本上后顾无忧呗！(。)