第二八六章 送给军方的豪礼(下)(第2/3页)世家

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载量与车全重比一般为0.45为最佳,但遗憾的是,国内目前暂时还没有一款能够满足这个要求的车子。

    “明白了,是这个道理。”谢处长倒是很有些不耻下问的劲头儿,听林鸿飞说的在理,思考了片刻,认真的点了点头,“还有个问题,据我所知,现在美国人装备的特种突击车使用的动力还是一台95马力的风冷汽油机吧,你们使用你们发明的这个水冷发动机,是不得已而为之的,还是……”

    “动力方面,早期的战术突击车的动力装置为标准的汽车四冲程风冷式发动机,我们也确实采用了实验室里的那台直列四缸汽油机,可不并不是不得已而为之,若是军方真的有这方面的需求,我们可以为军方设计一款风冷汽油机,保证动力方面能够满足军方的需求,而是我个人认为,后来,从后勤、安全、经济以及作战范围等方面考虑,液冷发动机的适应性有要比气冷发动机要好很多。”

    实际上还有一点林鸿飞没有说,那就是随着各**方对特种作战理念的不断深入理解,不但气冷发动机没有人使用,便是液冷汽油机也逐渐的被各**方所抛弃,而是逐渐采用了柴油发动机。最新型的战术突击车则安装了带有涡轮增压的柴油发动机,使它单位功率达到50千瓦/吨,并且耗油量降低,但这还不是最重要的,最重要的是由此而带来的扭矩的巨大提升……同输出功率相比,特种作战车辆其实更注重的还是扭矩的输出。

    略一沉思,谢处长不得不点点头,承认林鸿飞说的有道理,没错,美国人现在在他们的特种突击车上面使用了气冷汽油机,但并不意味着气冷发动机就是特种突击车的最佳动力选择,相对而言,还是液冷发动机的适应性更光一些……对于气冷发动机而言,在温带和亚寒带地区还好说,可在热带和亚热带呢?在炎热的沙漠地区呢?还能够长时间的连续在恶劣情况下工作吗?对于气冷发动机而言,这都是巨大的考验,但相对而言,液冷发动机的工作状况就好得多了。

    “对了,针对军队的特殊需求,发动机和变速箱我们还做了特殊的调校,降低了输出功率。更加强调大扭矩和低转速情况下的大扭矩输出,同时在材料的选择方面也有相应的倾斜……当然,如果军方真的能看上我们的这款机器的话,相信到了时候肯定会有专人同我们接洽这些问题的。”林鸿飞笑道。

    “听林总这么说,我倒是真的对你们的这款车更感兴趣了,”谢主任点点头,看了林卫国一眼。道,“林总,这款车的其他数据和特点呢。能不能给我们介绍一下?”

    虽然老爷子对这位谢处长的身份和职务含糊不清,但越是如此,出身于军人家庭的林鸿飞越明白。这个动作本身就更加说明了很多问题,现在听谢主任似乎对这款车的兴趣越发浓厚,精神顿时一震,道,“当然,应该的,这款车的主油箱容量为90升,可以满足在满载满员的作战条件下,500公里艰难地形上的行驶要求。另外,车辆上还配有副油箱和19升的扁油桶。若是有必要,还以满足更远距离的行驶需求;”

    “另外,车子采用了五档式手动机械变速箱,4x4全轮驱动模式,采用**的悬挂系统。前轴装有固定的带螺旋弹簧以及纵向扭杆的双叉型悬挂装置,后轴装有带螺旋弹簧和横向扭杆的拉臂,这种减震系统可以带来更高的行驶速度、适应能力也更强,相对的的,乘员操作也更加舒适一些。”

    “**悬挂啊?”闻言,谢处长皱了皱眉头。“能有板簧减震的效果好吗?机械这个东西,应该是越简单就越可靠。”

    是的,在谢处长看来,4x4全轮驱动模式当然是必要的,但**悬挂这个东西是不是有点名不副实了?应该还是吉普车上的这种板簧式减震更耐用一些吧?作为对于212吉普有着浓厚感情的谢处长而言,对于吉普车上的那套减震系统感情不是一般的深厚。

    “这套减震和悬挂系统还是很不错的,我个人认为比板簧减震更好一些,可靠性上也相差无几,”只是谢处长的这番话,林鸿飞不好说什么,“不过我们可以提供板簧减震的车型供你们试验,如果你们认为板簧减震的更合适,那也可以。”

    听林鸿飞如此说。谢处长略一思索,点点头,“对比测试?这个办法好……嗯,其他的呢?还有什么?”

    “还有就是这款车的最大公路行驶速度为120公里/小时,能爬上54度的斜坡,由于轮距宽、重心低,车辆侧倾度可超过36度。在毫无涉渡准备的情况下,标准涉水深度为500~700毫米,在越野能力和通过性方面不错,”说到这里,林鸿飞越发的无奈了,“还有就是,如果可能的话,我们希望你们能不能为我们协调一些军用越野轮胎过来?现在这车上装的轮胎并不是专用轮胎,对性能的影响比较大。”

    战术突击车通常使用越野轮胎,对于战斗全重为2400千克的4x4轮式战术突击车而言,这些轮胎的机动性指数(mmp)为210。可是对于车子的行驶速度谢处长倒是很满意,对于一款战场车辆而言,120公里的最高行驶速度已经足够了。

    有一些战术突击车的公路行驶速度最高可达150千米/小时,甚至还有更高的。可是在林鸿飞看来这么高的公路行驶速度,除了让自己的数据好看一点之外根本就没有任何作用,因为从特种部队执行的任务看,这样高的速度并不实用,对路面的要求太高了,战场上哪有这么好的铺装路面让你疯跑去?

    相反的,110——120千米/小时的速度较为合理,而且与其将重点放在速度上,还不如放在一些更重要的指标上,比如爬坡度、倾度以及涉水深度等等,相对而言,林鸿飞提供的这些参数让谢处长十分满意。

    不过林鸿飞提到的轮胎的问题,谢处长犹豫了一下,还是点点头,轮胎对于一款车的重要性是绝不容忽视的,原因很简单,任何一辆车子,和地面接触的就是轮胎,尤其是军用车辆,对轮胎更是有着许多民用轮胎所不具有的特殊要求,“轮胎啊?这个倒是可以,但我们只能一次提供一组轮胎,若是有坏了的轮胎要换新的,必须向我们申请,同时每个轮胎都有备案。”

    能提供轮胎?林鸿飞顿时大喜!在这之前,他最愁的就是轮胎了,没有一组好的轮胎,其他的一切都是空谈,至于谢处长所说的其他条件,根本就不被林鸿飞放在眼里:军队对军事物资使用的高度纪律性,难道哥们会不知道吗?

    “可惜我这里没有合格的航空铝材,若是用航空铝材来制造的话,这车子的重量最少还能降低200公斤,那就更加理想了。”解决了这个问题,林鸿飞叹息了一声,心里忍不住的有些得陇望蜀了。

    林卫国岂能不明白儿子话里面的暗示之意,忍不住白了儿子一眼,“航空铝材?你小子想都不要想!知道那东西多少钱一吨吗?就为了节省你200公斤的重量?我看你小子是疯了!”

    “就知道和你们说不到一起去,”林鸿飞不由得撇撇嘴,“美国海军陆战队的特种突击车,看着就是一点管架结构,没多少技术含量是吧?可那么一辆车的造价抵得上一辆轻型装甲车!你再算算我这车的造价是多少?连半辆桑塔纳


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