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敲钟肯定是惠民。”
马俊比较谦虚，抖视现在的知名度远远不能和惠民单车相比，人家都快成国民级应用了，抖视才刚刚起步，usiall好一点，但也还够不上人家。
张益达则扭过头对马俊道：
“敲钟嘛，也就那么回事。上市不是创业终点，可以看作是另外一个起点。
就跟里的修真一样，飞升了以后就该换位面了，然后接着打。
usiall这个月不是登顶苹果商城榜首了吗？还把Faebk和YuTube都压在下面了。
我准备把北美办事处升级一下，改成北美分公司。
趁着这个势头，我们得投入更多资源，把usiall的用户量狠狠提升一波。”
“嗯，张总你得对。usiall就是得乘胜追击一波，彻底在美国打开局面。”
起usiall，马俊就是一脸自豪，出海产品登顶苹果商城第一名，还压下了海外巨头，在国内算是独一份了。
最近媒体各种报道，各种荣誉加usiall头上，什么“出海最成功产品”，“中华之光”，“国内最牛互联公司”……头衔拿了一大批。
同时，马俊心里那个后悔啊，usiall卖早了。
现在来看，usiall绝对有成为独角兽的潜力。
但事已至此，只能老老实实在公司贡献，多拿点抖视的股份了。
所以张益达这次去美国，叫杨陆和他两个人之中派一个人到美国，驻守美国地，专门负责当地市场的开拓。
马俊为了多挣表现，就自告奋勇报名了。
“黄总，你去美国干啥啊？也是给惠民单车开辟海外市场？”
马俊问了黄晓峰一眼，问道。
黄晓峰看了张益达一眼，张益达点点头示意他可以。
黄晓峰则道：“是啊！开辟美国市场。”
“共享单车出海？那么牛的吗？要是在世界投放共享单车，起码要投放几千万辆吧！
用户量也有希望达到几个亿。那就是跨国互联公司了。”
马俊有些惊讶的道，佩服的看了张益达一眼，心道：这位张总事业心是真的强，旗下家家公司都要出海，做跨国大型集团。
“错了！不仅仅是共享单车。惠民单车是想把业务做遍球。
但会根据每个国家、每个地区的情况来衡量。
像美国就不是特别适合共享单车。我觉得“共享滑板车”更适合！”
“共享滑板车”？马俊感觉这脑洞开得挺大，除了“共享单车”“共享汽车”，连“共享滑板车”都来了。
“你别以为我在扯淡，我是认真的。美国的道路不是特别适合共享单车，再加上雨雪天气的影响，脚踏单车行不通的。
就好像中国是自行车大国一样，美国则有着非常浓厚的滑板化。”
前世共享电动滑板车在欧洲和美洲特别火，这一个领域就涌出来了很多家独角兽，不少还获得了Uber、谷歌这些巨头的投资。
张益达就打算在美国成立一家共享电动滑板车公司，挂在惠民单车旗下。
欧美的很多公司跑到中国来攻城略地，张益达也想给他们来个“直捣黄龙”。