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失会十分巨大。
如果不在湄公城停靠补给，选择北方的占婆国，也不是不行，但那里是占城人管理的，跟宋人的商业文化差异太大，这种转港，可就不是上海转明州，或者海州转通州那么简单了，需要面对巨大的信息成本，因此即便加一倍也不太可能有商船转换停泊地点。
这些城市里，有许多城市的税收潜力巨大，比如恒河口的永恒港、印度河口的卡拉奇，霍尔木兹岛、巴士拉，为了鼓励商贸，之前都采取了很低的赋税，如今也该让税率回归应有的水平了。
巴士拉是一座繁华的大食国城市，不但有商业还有手工业，跟巴格达差一些，可也差不了多少，巴格达这种城市，每年能给契丹人缴纳一百万金币的贡赋，虽然哈里发有回教世界的支援，但本身收入也在几十万金币以上，巴士拉这样的城市，收个二三十万金币是不成问题的，连花拉子模都能每年额外提供给大石三万金币，这些中西亚的商业城市，是非常富庶的。