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只能苦笑的说：“设计倒是有，不过制造只能你们自己来。我可不管了。库克和维萨教授那边必须抓紧时间了。如果你们同意那我就给您们图纸，不然就只能等到交了修耐达的任务再说了。”
结果女生们为了自己的车子全都同意了李有德的提议，并催促李有德快点画图纸。
图纸什么的倒是很快就画完了，其实李有德说的就是踏板车。结构简单，操作容易，安全可靠，用来代步是最好不过了。刚将图纸交给拉法，就见夜歌有走过来问道：“我可以带一位朋友一起来吗？她是炼金术学员，应该能帮到我们。”
李有德还没说话就听到维萨的声音从身后发出来：“可以。我们这人手正好不够，能有人加入当然欢迎，但是一定要遵守团队的纪律就是了。”
夜歌连忙替她的朋友保证，并不断的说那位朋友人很好的。维萨看着夜歌点了点头转身回工房找库克教授商量下一步计划去了。
将图纸交给七位女队员后李有德也去库克那帮着研究载重车去了。当然也答应在不耽误主要工作情况下帮她们制造车子，但只动嘴不动手。至于小里夫和小亨利则回自己的班级去了，听说是学校要进行选拔赛，具体为什么选拔，李有德懒得问。还有就是夜歌的朋友第二天就过来了。因为李有德一直在工坊里忙活并没有见到来人，不过有一次小蝶进来对他说：“夜歌的朋友我们见过面的。”李有德去看了看原来就是在默克鑫的那家杂货铺卖药草时的那个叫维斯的小女孩。见了面后寒暄了几句，李有德就又回到工房忙了起来。
然后接下去的日子里，库克团队的主要研究方向转到了载重方面，最后通过集思广益和不断试验，以悬浮阵列为底盘，可收纳式多阵列风行法阵为动力的有轮载重车问世。
这种车子有六个轮子和三个横轴支撑起一个焊接成目字形的骨架，而底盘是铺在目字型的骨架上的。动力方面则在车身扯面中后部和车尾共设置了八个风行法阵。除去车尾的两个法阵是保持固定的，其他六个在车身侧面的法阵则是可以折叠收入车厢壁中的。然后在控制和转向等方面库克教授请了外援。那是一位矮人教授，专门负责教锻造金属和机械制造的。
李有德在这期间又给了些建议，因为大家，特别是那位新加入的矮人教授觉得不错就都用到了载重车上。比如说李有德提议把能量晶石加工成钥匙形状，能量中心的凹槽也做成配合的形状，这样既可以防盗又能方便更换，而且也不用担心车子震动会把晶石从凹槽里震出来。