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这些导弹全都白费了。
AI-120D很昂贵，可是F-22A与战舰更加昂贵。
接下来出现的情况，让空中自卫队指挥官完全不知道该怎么办了。
F-22A发射导弹一分半钟之后，J-11与J-10机群似乎发现了迎面飞来的导弹，六个中队同时转向，而且是朝西飞行。虽然当时AI-120D离目标不会超过三十公里，即便中国战斗机转向，也能在十五秒钟之后锁定目标，但是在耗尽动能之前，这些导弹肯定追不上返航的战斗机。
七十二枚AI-120D全都打了水漂。
当然，这也不见得是坏事，因为中国战斗机已经返航，即便再次转向投入战斗，也需要好几分钟，而F-15J能用AI-120在一百二十公里外进行第二次拦截，迫使中国战斗机再次规避。等到中国战斗机发起第三次突击的时候，第二个F-15J中队已经到达，随后第二个F-22A中队也将到达。反复折腾几次，中国战斗机将耗尽燃油，无法攻击联合舰队，也就无法为轰炸机提供掩护。
能否击落中国战斗机并不重要，重要的是让联合舰队安全返航。
只是，事情没有这么简单。
耗光中程空对空导弹后，F-22A机群转向返航。显然，仅进行空中加油还不够，必须返回嘉手纳空军基地补充弹药。
E-3G向F-22A机群下达返航命令后不久，发生了一件日本官兵最不愿意看到的事情。
八点三十分不到，一枚电磁火箭弹在联合舰队西面大概十五公里处引爆。
因为刚刚拦截了ig-31，中国战斗机又在附近，所以联合舰队里的四艘防空驱逐舰都没有关闭相控阵雷达。
结果是灾难性的。
当时，离电磁火箭弹爆炸点二十公里之内有七艘日本战舰，四艘防空战舰中只有一艘离爆炸点超过三十五公里。
七艘战舰立即瘫痪，还有一艘防空驱逐舰上的相控阵雷达被强大的脉冲电磁波烧毁。
紧接着，数十枚电磁火箭弹在联合舰队附近引爆。
遭殃的不仅有联合舰队，还有正在赶上去接替F-22A的F-15J机群。
十二架战斗机立即失控，飞行员甚至无法启动弹射逃生系统。
海面上，二十二艘大型战舰全部瘫痪，不但电子设备尽数损毁，连控制战舰航行的电子系统也受到了破坏。
事情来得非常突然，联合舰队甚至没能发出求救信号。
所幸的是，E-3G与E-135没有受到影响。电磁攻击结束后，预警机立即把消息发了出去。
联合舰队遭到电磁攻击，离覆灭也就不远了。l;/g;
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