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”号进入圣弗朗西斯科湾。
仅仅四分钟后，“嵩山”号在通过圣弗朗西斯科澳克兰湾大桥时，再次触雷，爆炸点在主船体正下方。
这次，绝对是一枚新式水雷，因为猛烈的爆炸，把“嵩山”号抬出了水面。
要知道，这意味着水雷的装药量在两千磅以上，而只有在战争期间生产的新式水雷才有如此大的装药量。
紧接着，“嵩山”号撞上了第三颗水雷，撞击点也在主船体上。
显然，这也是一颗新式水雷，因为“嵩山”号是在向左转向的时候撞上去的，如果是旧式水雷，撞击点应该在左船体外侧。说得简单一点，这枚水雷在撞上“嵩山，丶号后，没有在左船体外侧爆炸，而是等到再次撞击之后，才在主船体下方爆炸。显然，只有新式水雷有这种能力。
这下，舰队全乱套了。
虽然很不情愿，但是不能再让舰队冒险了。九点五十分，在象征性的宣布舰队进入圣弗朗西斯科湾之后，佟少云就下达了返航令。
只是，灾难并没结束。
在退出的时候，“嵩山”号第四次触雷，而且爆炸点仍然在主船体下方。
似乎，霉运都落到了“嵩山”号上。
显然，这不是事实。
在现避减速的“嵩山”号的时候，“恒山”号的转向半径扩大了五百米，结果进入了没有清扫的海域，在十点十分左右，连续撞上了三枚水雷。非常幸运的是，三枚水雷都在右舰体外侧爆炸。
“秦山”号拉在最后，而且及时减速，但是也没能幸免。
十点二十分，在通过圣弗朗西斯科一奥克兰湾大桥的时候，“秦山”号触雷，爆炸点在主舰体正下方。二十分钟后，“秦山”号在即将通过金门大桥的时候触雷，爆炸点同样在主舰体下方。
十一点不到，三位舰队司令官被强行送往停在外海的“黄山”号航母。
半个小时后，“嵩山”号在刚刚通过金门大桥之后，舰体断裂，舰长在十一点四十分下达了弃舰令。
三天后，“秦山”号在即将到达毛伊岛的时候，遭到美军潜艇偷袭，最终在毛伊岛东北大约一百五十公里处沉没。
最终，只有“恒山”号坚持回到国内。
战争结束时，“恒山”号已经修复，只是没来得及赶到切萨皮克湾，也就没能参加美国的投降签字仪式。