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容即可接收10万匹电力,就算再增加多1万个或100万个接收电容,这1万个或100万接收电容亦可以接收空气中的10万匹的电力。因为它所释放的高压高频电流,能够诱导其他空气中的中子释放出一样的电子。这就是特斯拉线圈与一般免费能源发明之分别。比如只要城市在数个方位位置上建设了特斯拉线圈,整个城市每一处地方即可享受到免费电力的生活。汽车、火车、轮船、飞机、手提电话、白光灯、电脑、升降机、电冰箱和空调机皆能使用免费电力。后世在各个国家中只允小撮人以实验xìng质来制造,并不能被推上成为主要供电方法之一。
特拉斯电圈在后世很多应用于表演之中,称之为人工闪电。
获得免费能量的科技被打压在后世一个很正常的事情,特拉斯其实在二十世纪初就研究出了特拉斯电圈。后世的科学家通过模拟地球磁场的运转方式,制造出了一种一些诸如可以自动吸收电力的电池,发电量比发电所消耗能量更多的发电机等等。
事实证明,获得免费能量的科技早就不是什么秘密了,但国际资本要卖石油,不让用。
摩根家族之前拿出了钱支持特拉斯研究电圈,但摩根家族垄断了美国的铜的供应,如果电力不用电线就能传输了,那么美国资本家还赚什么钱?
而且不仅是威胁到铜和电线这一行业,如果免费电力出现了,那么各个行业的生产成本将很低。
各种机器可以二十四小时开工,不用多少钱。民众甚至可以用免费的电力,自己搞许多东西,根本不用鸟那些资本家了。
意识到会损害他们的利益,摩根家族关闭了特拉斯的实验室。
特拉斯线圈其实也不是太复杂的科技技术,而且特拉斯已经将这种东西研究得差不多了。
中国得到特拉斯电圈技术,暂时也不会普及出去,因为美国手上也有这种技术。
中国用了,美国也会用。那历史真的就彻底的改变了,如果世界各国都用了这种技术,那生产力真是超变态了。