第四百一十三章 大生意应该这么做(第1/2页)从军火商到战争之王

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    最新网址:听完了‘教授’的表态,再看看紧张的话都说不全乎的安德烈,乔加摇头失笑了一下……

    他想了想安德烈的诉求,最后说道:“你想借着尤格茵伯特公司的渠道,来阿菲卡开直升机维修保养中心,这个想法很好。

    只要有我在,这个公司在阿菲卡就一定赚钱。

    不过这家公司挂在尤格茵伯特的下面,你个人想怎么赚钱?

    一家分公司的老总能有多少年薪,更别提中非这里的环境了。

    除非你想要学那些老油条一样赚外快,不然伱图什么?”

    乔加的话让安德烈紧张的连连摆手,说道:“不不不,我没有这么想过,我就是,我就是……”

    乔加摆手打断了安德烈的辩解,笑着说道:“你想也不要紧,想发财不是正常的事情吗。

    但是你要考虑‘教授’的问题,他自己从未拿过一分不属于自己的钱,他的学生放出去之后就利用权力敛财,这事儿好说不好听。”

    安德烈一听,挺直了身体严肃的说道:“先生,我从来没有想过要利用这个项目敛财,我其实很满意分公司总经理的薪水。”

    乔加听了,看了一眼始终一言不发的‘修理工’,他摇头失笑的说道:“你倒是满意了,那些跟你来阿菲卡吃苦的那些人呢?你问过他们满意吗?

    到现在我也就推销出去十架小羚羊,别说刚果空军还有点后勤能力,他们就算把十架小羚羊所有的保养都交给你们,你们又能赚多少钱?

    就塞维亚标准的那点死工资,你让‘修理工’他们这样的技术人员怎么养家?”

    安德烈这个书呆子是真的没有想过这个问题,他一直在国企的体制内,想的就是借这个机会让自己的级别提上去。

    分公司总经理的薪水加上外派补贴,就让他心满意足了。

    看着‘修理工’始终热情不高的样子,安德烈终于意识到了问题,他失望的点头说道:“好像是这样,对不起……”

    乔加也搞不懂这种性格的书呆子怎么能管理好一家公司,不过现在他确认了‘教授’的态度,对安德烈自然是当自己人来看。

    轻轻的在桌子上敲了敲,乔加笑着说道:“怎么说你也是想要为尤格茵伯特的产品找出路,这样,我给你出个主意……

    保证大家都满意的同时,你和你带来的人都能赚到钱。

    多了我也不敢说,一年3~5万美元还是能保证的。”

    安德烈一听,激动的连连点头,说道:“您说,您说,我听着……”

    乔加看了一眼脸上带着一点心疼神色的‘教授’,他有点明白了,‘教授’可能真的拿安德烈当儿子看,8年的朝夕相处不离不弃,学生跟儿子的差别真的不大。

    看着安德烈六神无主的样子,乔加笑着说道:“我问你一个问题,你这个公司的初衷是什么?”

    安德烈毫不犹豫的说道:“保障公司的产品质量,促进客户的购买欲望。”

    乔加听了摇头说道:“你这样做没用,大件的武器本身包含的政治价值比武器本身要高。

    我能推销掉十架小羚羊不是因为它们真的好用,而是因为我用一个项目做了捆绑。

    你搞一个售后中心当然是好事,我应该拍手鼓励你。

    但是如果你真的想要在这行当中有所建树,你就得想点其他的办法。

    你是‘教授’的学生,你不应该把理想定在一个维修公司的总经理上,那样有出息也大不了。”

    安德烈愣了一下,然后从口袋里掏出了纸笔,坐在乔加的对面,像一个好学的学生那样,用期待的眼神看着乔老板……

    乔加这会儿知道‘教授’为什么这么喜欢安德烈了,这小子也许不够聪明,但是绝对足够谦逊和好学。

    乔加因为最近到货的超级巨嘴鸟,做过非常多的功课。

    他想忽悠巴航来阿菲卡开4S店,但是最后没有成功。

    那帮巴西人被老美摆了一道,正是痛苦万分的时候,暂时没有精力来阿菲卡发展,不过他们倒是很乐意乔加帮他们推销超级巨嘴鸟。

    跟那些巴西人沟通之后,乔加果断的把他们拉进了黑名单,因为他们真的把乔老板当成了赚差价的小咖,这让他很不高兴。

    现在安德烈主动跳了出来,让乔加有了新的想法。

    尤格茵伯特公司听起来不太有名,但是作为塞维亚国企,它的影响力非常之大。

    SOKO索科集团,贝尔格莱德集团,这两家并非尤格茵伯特旗下的企业,但是他们的产品出口都要依赖尤格茵伯特公司。

    所谓的塞维亚小羚羊,就是索克集团的产品,这家企业以前有一项业务就是负责代工米格-29战斗机。

    贝尔格莱德集团更厉害一点,前南斯拉夫时期他们尝试过开发自己的四代机,为的就是对标北约的‘阵风’,最后虽然胎死腹中,但是他们还是跟罗马尼亚合作,开发了一款NJ-22战斗机,华国人一般称呼这款战斗机‘小飞豹’。

    更牛逼的是,贝尔格莱德集团能够生产山寨版的超级巨嘴鸟,可能航电系统差一点,引擎差一点,但是外形几乎差不多。

    螺旋桨战斗机在欧洲没有市场,不过他们生产的初级教练机倒是在东欧一代很流行。

    看过照片的都知道,那玩意儿就是超级巨嘴鸟的缩水山寨版。

    乔加打听过,一架拉斯特95V-54教练机的价格是35万美元。

    改一下内部结构,换战斗机航电系统,加个防弹座舱弹射座椅,机翼加强,还有什么燃油安全系统一起弄上去,最多连引擎也从惠普买呗……

    这样一架飞机值多少钱?

    350万到头了吧?

    乔加一直发愁的就是后勤人员不足,挖人过来养着又太费钱,现在安德烈的提议给了他新的灵感。

    看着安德烈一脸求知若渴的样子,乔加笑着说道:“你想要搞一个售后维修中心的想法很好,不过如果只针对小羚羊未免也太小气了。

    尤格茵伯特是索科集团和贝尔格莱德集团的渠道大哥,这两家公司的东西出口必须要经过尤格茵伯特。

    你有‘教授’帮忙,你可以直接去找这两家公司谈。

    你从他们那里招人也好,挖人也罢,这我不管。

    我来出钱找场地,你负责成立一家中非飞行服务中心。

    别老想着我推销的那点东西……

    阿尔及利亚、埃及、SD、埃塞俄比亚、刚果……很多国家都有趴窝的米格战斗机。

    俄国佬不保修,咱们给他们修!

    俄国佬保修,咱们就跟俄国佬谈,事儿我们来干,大头他们去赚,我们挣个辛苦钱。

    索科作为代工米格战斗机的工厂,会干这活儿的人应该有吧?零件渠道应该通畅吧?

    他们自己会造小羚羊,修点其他的俄制直升机也没有问题吧?

    这些都是业务,而且我保证你做不完,前期哪怕


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