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沿着铁路两旁建上两排居民区，嘿嘿，这就等于从华侨城到阿瓦琴一线上千公里的路途上形成了一条由数十上百个小华侨城组成的带状城镇，其作用和影响力不言而喻。
阿拉斯加想在科雷马河以东获得一些矿区的管理权却一直未能如愿，而这条铁路和港口的兴建，虽然花了不少冤枉线，却等于沙俄白送给了阿拉斯加数十上百个比这些矿区更好，更大，更具权利的基地，势力直伸到了堪察加半岛。虽然看上去亏了，但是叶枫要的就是在远东发挥更大的影响力，建立更多的基地，逐步蚕食，为阿拉斯加将来的远东战略打下坚实的基础，光靠一个华侨城有些弱了，但是现在有了这么多潜在的小基地，比直接再建一个大基地更强，发挥的影响力更远更广，虽然这些土地和铁路都只有十年，甚至铁路建成就需要三年 等于只有七年有限收益，但实际上呢，这今年限，在叶械眼里从来都是可以忽视的，只要能够时间能够达到罗曼诺夫王朝倒台时间之后就够了。
正是有了这个打算，所以黄金城宣布的这二十五亿投资，剩下来的其实全部是为这个秘密战略决策服务的的，这批剩下的几亿资金将会随着铁路的修建，逐步投入到沿线排式居民区，补给点，小城镇的建设当中，当然每个居民区都不会太大，看上去就是因为铁路的兴建自发形成的居民聚居点，而不是黄金城公司主动推动的。
当然为了解决这些居民点居民的工作问题，还会隔那上那么远就建上几家工厂，看上去这样的投资不会很大，但是数十个，上百，上千个，这样的小居民点，就算一个居民点只有两百人，也会有超过十几二十万的人，想一想，要解决二十万人的衣食住行，解决他们的工作，要投入多少资金，当然随着这些城镇的建立，只需耍一两年，就能开始创造效益，起码不会比一座拥有二十万人具的城市所创造的效益少。
不过效益多少并不是叶枫最看重的，只要不是一直赔下去就行了。他最看重的就是要牢牢的将这些方寸之地控制在黄金城公司手里，或者说是阿拉斯加共和国的手里，要让这些成百上千的小基地成为一颗颗钉子，通过劝范围来影响周边三千米，三万米。三十万米甚至更广大的土地，成为叶械远东计划 的先锋。
， 万！