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所以德国人采取了两个办法，凡是没有阿拉斯加本土公司标志的公司，不用顾忌击沉再说，特别是那些英法美公司的商船，就算是从阿拉斯加港口出，悬挂阿拉斯加国旗那也没有商量的。
二是凡是非阿拉斯加制造的商船，那也是毫无情面可讲，击沉再说。阿拉斯加造船业展很快，但那也是近几年特别是环太平战争后才开始真正扬名世界，所以就算有向阿拉斯加订购商船的，多半也还是船坞中，除了阿拉斯加的公司，外国现在是少有阿拉斯加商船的，阿拉斯加商船的造型与别国还是或多或少有一些区别的，细认之下，不难现假冒之徒。
不过就像叶枫所说，这潜艇袭击讲究突然，哪里真有时间仔细辩认，何况还要那样仔细区别，更加不太可能做到万无一失了，无限制潜艇战开始以来，阿拉斯加的损失实际上也只是相对损失较小一些，但现在挂靠阿拉斯加旗下的商船越来越多，基数越大，情况也越复杂，这损失比例再损失实际数量也越来越接近英法美等国了。真要从这方面找借口，正如叶枫所说，容易的很哪！
更重要的是，因此对阿拉斯加的顾忌使得无限制潜艇战本身有了漏洞，这漏洞被协约国越来越多的抓住利用，使得德国封锁协约国物资通道的计划 大受打击，现在这种情况越来越严重，就算他们真的全部放过阿拉斯加商船，对德国来说也很不利，阿拉斯加商船可有一大半是销往英法等协约国的，同盟国方面本身只有四个国家，需求再大，也比不得协约国。让阿拉斯加商船毫无阻碍向协约运送物资，最后吃亏的还会是同盟国。
正因为这介。原因，叶械可以肯定，现在越来越多来自阿拉斯加的商船也受到打击，虽然德国方面每次都表示误击，但事实如何，叶枫很怀疑，要是再稍微改变下态度，冷落一下德国人，德国人一急，有九成可能性会把无限制制潜艇战真正升级，误击阿拉斯加商船的事件用越来越多。而那个时候，阿拉斯加想断交宣战大可以说的正义凛然。
不管任何战争，阿拉斯加永远都是站在正义一方的！哪怕是侵略也要找一说得出口侵略的理由！F！