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目惊
“研制运-10由上海主管、三机部归口管理；国务院方面，负责主管运-10项目的先是国家计委、国防工办，后来又改称国家机械委，再后来又是国防工办、国防科工委管，不断出现间隙和无人负责的现象。
“运-10目前问题主要在于，机身结构尚存在问题，仪表系统可靠性方面也不完善。尤其是涡扇-8发动机的研制进展严重滞后，漏油问题严重，短期内只能使用707备件替换，至于什么时候涡扇-8发动机可以同类产品水平，乐观的估计是十年…..。”
“民航局明确表态：从可靠性方面要求，不需要运-10这种干线飞机。“！