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，到1939年再弄出s-55（h-18），而现在大量的伊斯帕诺.苏莎12ybrs正愁没有去处，干脆步子迈大一点，一步到位跨向s-55吧。
试想一下，如果在二战中就有一款一口气能运送一个步兵班的垂直投送力量（s-55使用八百马力的莱特r-1-300-3活塞发动机，能搭载十名步兵），不管是用作特种袭击还是营救飞行员那都是大有可为的。
当然，要搞定s-55也不是没有难关，动力这块倒是没什么，主要是s-55为了减重，大量的应用了镁合金材料，这个方面对苏联来说才是最大的问题。
不过好在李晓峰还有时间，苏联在新材料这一块确实有问题，但是对美国而言，问题不大。暂时从美国采购合金材料用于生产是可以接受的。反正李晓峰现在想做的不过是给伊斯帕诺.苏莎12ybrs发动机找一个去处而已。等到了战争爆发时，伊斯帕诺.苏莎12ybrs绝对已经发展成为vk-105pa（1200马力），那时候就算苏联在镁合金这块没有建树，用重一点的铝合金制造机体也是可以凑合的……(未完待续请搜索飄天文學，小说更好更新更快!
ps：鞠躬感谢位面通缉犯、zsuzm、猪潇洒2、瓜地里的地瓜、秒杀土豆和尤文图斯同志！