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还是那些科研技术人员，都相信他们已经把工作做到了万无一失，但是不管如何自信，这飞机毕竟之前沒有上过天，这是处女航，这就表示极有可能会发生意外，人所不能预料的意外。
戴着墨镜的陈康杰心也都是提前來的，他清楚，如果试飞失败，那么前面的那些努力一大部分要打水漂，说明飞机设计有问題，就算在失败基础上从头來，时间也会遥遥无期，大家的信心都会遭受巨大打击。
无论每个人的心理活动是怎么样的，他们的眼睛都是一眨不眨的盯着滑动越來越快的飞机。
随着轰鸣声越來越大，在空气的浮力下，飞机的前头开始缓缓抬起，很多人都不由自主的站了起來。
“呜呜呜”，跑出一大段后，飞机的机轮终于离开了地面，缓缓的爬上了天空。
陈康杰心中的紧张感稍释，举着望远镜，已经翩翩翱翔起來的飞机始终在他的镜筒里，姿态优美，飞行平缓、安详，真的很像一只纯色的吉祥大鸟。
飞机起飞，只是试飞的开始，或者说取得了一部分成功，要庆祝，必须得等飞机在空中飞行半个小时平稳回到地面后才行，那时候才能欢呼。
为了便于观测，飞机飞到一定的平稳高度后，就开始在空中绕圈，作为第一次试飞，主要是检测飞机的基本设计性能，观察它能不能飞起來，如果成功了，后面还会有无数次试飞，开始检查每一个功能和部件，如有问題，设计都可能还会做修改，只有经历了多次试飞，每个功能点都表现完美，才能评估定型，从而批量生产、进入市场。
在众人的翘首期盼和望眼欲穿中，伴随着机轮与地面的摩擦而升起的稀薄青烟，在空中翱翔了很多圈后的ARJ10一号实验机终于以一个平实的缓冲降落在大家面前的跑道上。