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信。自闭的性格导致她在气质上本也偏向于古典型，而一般古典型的人对于过于现代化的交通工具都不会有太大的好感的。
可是，就连黄荫自己也很奇怪，也不知道为什么就会对一个赛车手产生奇怪的好感，现在想起来，以前在学校的时候，那些男生们追求自己，却被自己的害羞给击溃了。却原来不是完全因为自己太害羞，而是因为黄荫根本就没有对对方提起任何的兴趣。一旦有一个男孩子闯进了她的心扉，原来她也会变得大胆许多的。那天，她居然会给石磊讲那个带色儿的笑话，就可以看出这一点来。
到了九月初的时候，黄荫给石磊发了条短消息，告诉石磊自己要启程去上海的学校了。石磊真的很想去送送黄荫，哪怕只是看她一眼也好。可是看到小猪那面如死水的德行，他就知道即便自己开口了也是枉然。如果训练一切顺利也就罢了，偏偏前几天小猪才给他从房车的训练彻底转变成了方程式。虽然只是一款相对比较低级的雷诺方程式，但是由于前后定风翼带来的巨大下压力，还是让石磊出现了长时间的不适应。因此，石磊还必须更加努力的去做出调整和适应，否则即便拿到了方程式的参赛资格也没办法取得好的名次。
由于泛珠三角超级赛车节的方程式比赛一共只有两种，一是雷诺方程式，二是三级方程式，也就是F3的亚洲站比赛，F3是彻底没戏的，那个绝对是国际级别的比赛，只有雷诺的还有待商榷，虽然号称是国际赛，但是毕竟是相对低级别的比赛，从前也不是没有只拿着级驾照的选手参加过。也正是有了这个先例，所以法兰克帮石磊同时报了两项比赛的名，才没有立刻被赛会驳回。可是至于石磊是否有参加雷诺方程式的资格，还有待中国汽联的最终决定。
这个决定，基本上就要等到比赛开始前一周左右的时候，赛会必须公布参赛选手名单了，才会最终公布。
因此，兼报了两项比赛的石磊，虽然之前从未摸过方程式的毛，但是此刻还必须老老实实的去进行练习，万一中国汽联允许石磊参赛，而石磊却水平不够，就麻烦大了。
不过石磊的问题不算太大，仅仅也只是因为定风翼带来的下压效果使得他感觉很不适应而已。有了定风翼之后，车辆就需要根据不同的路况进行更细致的调试，包括定风翼的角度，都是调试的很重要的一个项目。
由于定风翼带来的强大下压力，即便是雷诺方程式，也可以带来几乎两倍车重的下压力，这显然会导致在直道的时候速度减缓，这也是F1的赛车号称理论速度960而实际上在赛道上还从未有人跑出400以上的时速的原因。这个理论数值是根据F1赛车的引擎功率输出值，比较其的扭力，以及各部件完全整合，配以无定风翼的状况下，能够从电脑上模拟出来的虚拟最高时速，而并不是说在测试的时候，真的能把车子跑出960千米每小时来，有这种速度的话，没有翅膀，赛车也绝对能腾空而起。而在赛道上的真实测试速度，目前最快也就是460左右，至于比赛中最快，还是蒙托亚的372公里每小时，这是他在2004年8月意大利站的蒙扎赛道上刚刚跑出来的成绩。距离现在甚至还不到半个月的时间。
而在转弯的时候，定风翼却是会让车辆的产生更大的转弯力的，也就是会使得转弯变得更加容易，从而会影响一名驾驶习惯了房车的车手的心理判断习惯…