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磊不光是一个能够自己夺得冠军的选手，他还是一个能够带领整支车队走向胜利的车手。
这样的人，才是最恐怖的，因为有了他，威霆车队这支从来就没有人知道的车队，居然能够第一次参加锦标赛，就在车队积分榜上获得第一的位置，这已经不是一个个人车手可以完成的任务了！
也正是由于如此，石磊才格外的受到人们的瞩目！
石磊已经开始试图超越了，他的车身明显有了爆发的迹象，前边的赛车虽然看不到后边的情况，但是耳麦里早已传来自己所属的车队的警告。
这三辆赛车里，也只有排在第五的那一辆能够偶尔从后视镜里看到石磊的赛车，但是更多的时候他会发现，石磊的车身几乎完全隐藏在自己的车后，即便是通过后视镜视野扩大的处理，能够看得到他的赛车，却让人不免有些奇怪，石磊到底想干什么？
这里是那个弯道最为集中的地方，难道在弯道上他也打算利用气流的原理进行超车？这无异于自掘坟墓，强大的气流吸力会直接把石磊的赛车吸出赛道的。众所周知，利用气流原理超车，只能在直道上尝试，因为那将获得的所有力，都是将赛车往车头的前方推动的力。如果在弯道也采用这样的技术，唯一的可能性就是把赛车沿直线射出赛道…
没有人会这么干，石磊也不例外！
他之所以要把车身隐藏在第五名的车后，完全是因为不想被更前方的两辆赛车也能看得到自己的缘故。只有这样，才能给那两辆赛车也施加一部分压力，迫使他们产生失误。只要前边的车有了失误，比如入弯点的选择不够精确，就会导致石磊之前的第五名被迫的减速，而第五名减速了，石磊才有机会超车！
果然，石磊的努力得到了回报，在连续弯的第三个弯角，这是一个锐角弯，虽然不是发卡弯那么急，但是却也是一个不容的半点失误的弯角了！
可是，第三名的那名车手偏偏在这里失误了，刹车踩得太重，采用减速进弯的方式却让车速降得太多。弯倒是顺利过去了，可是却让第四名和第五名很是有点儿慌了神，分别都是一脚大力刹车…
石磊等待的就是这样的机会，他毫不犹豫踩着外道的路肩，甚至于两个轮胎都踩了上去，采用了高速入弯低速出弯的策略，沿着外道划出一道优美的弧线，生生的把车头在出弯前压在了第四名车手的前边一点点。
出弯之后，他的车速很快重新回到高速的位置，之前对于第四名车手的半个车身的优势却丧失殆尽，但是，这已经足够了，石磊的赛车现在跟第四名的车手是并驾齐驱的，而接下来，即将进入的将是一个石磊这一侧方向的弯道。也就是说，在进入那个弯道的时候，石磊将处于内道的位置，情况对于石磊而言极为有利！
现在场上的情况是前两名的车子你追我赶风驰电掣，而第三名仅仅领先石磊以及另外一名车手大约0.5秒的距离，石磊，则跟另外一名车手几乎并驾齐驱的排在第四的位置上。
经过长长的直道之后，赛车开始进入本圈的最后三个弯道，除了最后一个是发卡弯之外，其余两个都是比较轻松就可以过弯的。石磊沿着内道，仿佛像是用笔在赛道上划出轨迹一般的精确，没有给那名跟他齐头并进的赛车任何的机会，把所有合理的切线都控制的恰到好处。
超越了！