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钻出了赛车。手里还握着那个价值五万美金的方向盘。这次不会再有人说莱科宁没把方向盘安装回赛车上了，因为也实在没办法安装回去了，抢回点儿钞票算一点儿吧！
还好，赛道上经过工作人员的检查，好像并没有什么碎片，基本上都是在缓冲区上的，小点儿的碎片还基本上已经在火光之中付之一炬了。
等到吊车来了之后。把莱科宁那辆破的已经看不出原型地迈凯轮赛车吊走之后。赛会撤消了黄旗，示意比赛继续正常进行。不过。这已经是第五圈的事情了。
现在场上的顺序没有大变，石磊依旧稳稳的排在第一，费斯切拉紧随其后。前十名只有两个变化，一是排在第七的莱科宁冲出赛道退出了比赛，二是阿隆索那个家伙趁着莱科宁出事的一瞬间，前方的蒙托亚受到自己队友地影响，借机超越了蒙托亚，将自己地排名上升到了第六位。
垫底的，自然还是那俩日本车手，舒马赫也在赛会宣布黄旗结束地一瞬间，径直完成了一次超越，挤进了两名红牛二队的车手之间。
比赛继续进行，在赛会出示黄旗不允许超车的过程中，石磊受到了比较大的影响。原本虽然比赛只进行了一圈，但是他开的很稳健，正在逐步拉大跟费斯切拉之间的距离，尽可能的多掌握一些时间。可是没想到来了个黄旗，费斯切拉趁机又接近了石磊的赛车。
不过还算好，在安全车回到维修通道里之后，石磊的速度立刻就提了上来，很流畅的就开始保持比较高的速度在赛道上疾驰起来，相反费斯切拉在前有阻挡后有追兵的情况下，倒是不敢造次，又被石磊迅速的拉开了点儿距离。
之后的比赛波澜不惊，石磊的优势稳步加大，越来越明显，至少在第一次进站之前是不会遇到任何挑战的。因此人们反倒把视线放在了后方的两个主要地段。一个是暂时排在第六的阿隆索，第二个就是排在第十三位的舒马赫。
舒马赫被关注的力度倒是还小一点儿，因为他超越几个人那是很正常的事情，就算是无法在赛道上进行超越，至少在进站之后他一定是可以完成至少对两三名车手的超越的。最关键的就是阿隆索，现在排在阿隆索前边的五辆车，两辆威廉姆斯的，虽然威廉姆斯今年的车差强人意，但是车手的实力还是比较强悍的，另外就是一辆迈凯轮和一辆自己的队友，加上最前边的石磊。可以说，阿隆索的排名能不能更进一步，乃至到最后能够登上领奖台的地步，就要看他是否能够完成对蒙托亚这辆迈凯轮赛车的超越了。超过蒙托亚，然后利用赛车本身的优势，超过两辆威廉姆斯问题不会特别大，那样的话，至少就可以排进前三名了。可是，现在的问题就在于，蒙托亚并不是一个容易被干掉的车手。
就在这个时候，比赛又一次出现了戏剧化的场面…
就在舒马赫拼命追赶，三下五除二接连超越了克莱恩、海费尔德以及维伦纽夫终于将自己的排名挤入了前十之后，排在第四位的车手罗斯伯格却遭到了厄运…
没有更换过引擎的威廉姆斯，没能经受住比赛的残酷考验，冒出袅袅青烟，直接爆缸了！罗斯伯格万般无奈之下，只能将车子缓缓开向缓冲区…
这时，比赛才刚刚到了第十圈！
不过，威廉姆斯的另一名车手韦伯，目前表现还算一切良好，并没有受到自己队友爆缸退赛的影响，依旧在赛道上疾驰，跟费斯切拉之间的距离也一直保持的很稳定，倒是石磊在前边越跑越开心，浑然已经进入了一个人的比赛时间！