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，这里边还有一个因素，那就是费斯切拉帮助了他的队友，阻挡了舒马赫。
随后的十八圈，费斯切拉也进站，舒马赫得到了解脱，开始在赛道上疯狂的加速。可是，他的身后是石磊，无论舒马赫如何努力，也无法拜托如影随形的石磊。
法拉利再次做出了一个大胆的决定，因为此刻石磊实在贴的舒马赫太紧，法拉利一直等到二十一圈石磊的红牛车队发出了让石磊准备进站的信号之后，也立刻向舒马赫发出了进站的信号。
进站之后，法拉利刻意的耽误了将近一秒钟的时间，出站以后，石磊从维修通道超越了舒马赫，自己的名次上升到第二，和舒马赫一起，稳稳当当的排在费斯切拉之前。