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逐个紧紧握住每一位学员的手，开心地道，“同学们辛苦了，你们做的很好，你们都是好样的！”
问候完飞行员们，华飞始才从飞机前，一架架走过，认真仔细地看着，偶尔还伸出手去，摸摸那崭新的金属机身。
飞行梦，空军强军梦，终于踏出坚实的第一步。虽然未来的路还很远，但华飞相信，有了这个良好的开端，未来绝对充满希望和光明。
跟在华飞身后的，除了第一师的高级将领们，还有军校的教官以及闻讯赶来的外国朋友。其中德国人艾德西和军事参谋顾问巴特等人最为惊讶。他们不是没有见过飞机，可飞机自发明以来，一切都还非常原始简陋。但华飞制造出的第一架飞机，却让他们感到极为意外。
飞机不仅有着优美的造型设计，有着宽敞舒适的驾驶机室，还采用了全轻铝封闭机身。单单这点，就比他们见过的许多木架布蒙皮飞机先进不止一个档次。而且这架飞机从上海直飞合肥，航程达到五百公里，沿途不降落停靠。根据华飞的资料，这种飞机匹配高达一百一十马力的金刚石发动机，最高航速能有100公里/小时。无论是xìng能还是其独特的结构和设计，都立即把巴特和艾德西等人吸引。
他们不知道，这种飞机自华飞碰见冯如那天起，他们就多次讨论研究。冯如有着制作飞机的技术和理论，华飞有着他们所没有的超前见识和观点。每当冯如设计出草图，华飞总会根据自己的记忆，提出相关的改进建议和设想。后来大量国外技术人员的加盟，使得这种飞机的研究速度加快。几乎是翼龙飞机制造厂一开工，他们就迅速投入第一架试飞飞机的组装。
而华飞花费重金聘请的国外发动机技术人才，使得金刚石发动机制造厂制造出足够马力的发动机，以让飞机的xìng能，得到充分的体现。