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最好的海航船只，因此，早在一年前，赵永泰就让船厂的设计组分出了一部分人在巡江级的基础上改制出用于运输的舰船。并与去年九月初开始，在其中两个船坞开始了新式运输船江运级的建造。之所以这样安排，一方面是因为商行对与运能的需求，另一方面是因为新一级的战舰已经设计完成并开始了开工建造。相对于新一级的战舰，巡江级的战力就差了许多，因此赵永泰也有逐渐将主力战舰过渡到新一级战舰的想法。
江运级新式运输舰从外形上看与巡江级完全相同，采用相同的外形结构，主要是考虑到其航速与护卫舰队相同，这样方便舰队的护航行动。同时这种外形舰船的高航速也可以降低海运的成本，食物之类的消耗品就可以少搭载了。
江运级由于其只是单纯的运输船，因此其内部结构以及船体强度与巡江级都完全不同。它不需要双层壳体，不需要水密舱，不需要炮舱，内部结构也不需要全部采用硬木。这样一来，不但成本比巡江级降低了四分之一，工期也比巡江级少了近两个月的时间，只需要三个多月的时间。同时其载重量却比巡江级增加了不少，达到了75吨。除掉人员及物资，还有火枪及弹药的重量，货物载重量超过70吨。相比于老式的千料福船，优势非常明显。
（这几天事情有点儿多，晚了，实在抱歉！）