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司在国内屈指可数，而能调合着军方、政府方面的能力的公司更是凤毛麟角，由于湄公港复杂的政治、经济等各方面的问题，开发才搁置到如今。
宁泊远听于骏的意思，像是西岭有意在湄公港上有所作为，让他不禁怦然心动。
“西岭想做湄公港的开发？”倒是没绕任何的弯子，宁泊远直截了当的问道。
“光做港口开发，还无法带动整个临港乃至岭西的发展，我有意将柳水稀土的分离中心建在临港，再在临港建立面对东南亚、中亚的跨国物流中心，组建海运船舶团队，引入首钢建立千万吨级的钢铁生产基金，引入中石油、中石化建立千万吨级的石油炼化基地，整个湄公港将开发出二十个以上的港口停泊坞口，三四年内建成后，将会每年带来数千亿的产值，带动整个岭西的经济超速发展，”于骏侃侃而谈，“建成后的湄公港，将会成为新的岭西经济增长引擎，也是迅捷大物流计划的一部分。”
迅捷物流作为国内第一民营物流，在收购长江航运集团的动作上，就惹得了宁泊远的关注，听得于骏这番超级庞大的计划，心跳加速的问道：“西岭打算在这方面投入多少？要省府怎样配合？”
“大约五百个亿吧。”于骏轻描淡写的说。
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