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等待，等待对方先一步进站。这样他才可以放开手脚地趁对方进站的机会拉大与对手的差距以便给自己进站创造良机。而且更为重要的是，巴里切罗知道自己现在的油箱里的油量也很少了，超车？现在全力施为的话巴里切罗觉得应该有机会，但是超车同样也是一件非常废油的活计，在如此油量少的情况下超车之后，也没有足够的油量来保证自己进一步拉大和对手的距离，还不得不提前进站坐视自己被对手超越。
因此打定了死等对手先进站然后再伺机进站的巴里切罗就这样将车速控制在一个自己既不是全力施为，又得逼得叶枫不得不全力施为而更快速地耗油的地步。此时巴西人的经验和法拉利赛车的优越xìng就这样被在细微处体现了出来。这就是优势！虽然对手也知道法拉利在预谋着什么，但就是对此毫无办法，在绝对的实力面前，任何策略都很扯淡
“迈克尔先生！我得进站了！让大家做好准备！”于是，在两圈之后，叶枫在看看油量已经告罄而依旧无法拉大与对手之间差距的情况下，无奈地选择了进站