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提前体面出局。并且到了一笔大的补偿价-之后。就将这笔钱花费到了美国自己的汽车市场。摆脱了财政危机之后。就开始和福特展开了非常激烈的竞争。
本来福特非常高兴通用的出局。那样一来。在中国的美系汽车公司。就只有福特一家独秀了。那个时候。他们并不担心通用在美国市场的竞争。因为他们有着中国的市场。甚至福特的老板还非常刻薄的表示通用的老板是个目光短,的人。竟然把这么一个巨大的市场给卖了。但是随后盗骊的出现。却是让福特上下惊呆了。他们没有想到。通用走了之后。双木汽车的崛起会这么的迅速。在通用的尸体上面。迅速的获了发展。并且推的盗骊。不断的开始挤占其他汽车商的市场。虽然因为盗骊的产能原因。对于福特的汽车没有多少的冲击。但是福特上下不的不承认一点。如果双木汽车的产能上来之后。那么他们在中国生产的汽车将会没有多少的竞争力。
于是在盗推出有多久之后。福特也为了保住中国的市场。非常爽快的掏钱进行了在中国的整个汽车产业链的升级。并且迅速的推出了几款新的车型。应是用他们膨大的蕴。在中国抢占了不少的市场份额。
在现在看来。他们的这些提前了几个月的投入无疑是非常值的的。因为他们培养了一批忠实的福特用户。而且与欧美市场同步的车型。也为他们加了很多印象分。
不过现在双木推行自己的技术标准。也让福特上下紧张。
他们要比日韩先投入很多时间。虽然已经取的了不少的成果。但是就投入上来说。也更多。如果他们也被双木扫地出门的话。那么无疑的。损失也更加巨大。尤其是福特进入中国市场较晚。中国市场上赚取的利润还没有让他们满意。
是加入双木的汽车技术标准。还是继续推行他们自己的技术标准。这个问题放在了福特上下管理层的面前。
当前福特的掌门人。个小福特非常的有魄力。他说道：“这么一个巨大的市场随着整个中国的市场腾飞。尤其是他们进行的西北绿化工程。可以看到的是。日后中国。买的起车的人会越来越多。几乎是几何数成长。想想吧。如果一个中国家庭一辆车。那又是多少车？所以。为什么不加入他们的技术体系呢虽然我们在中国丧失了技术独立性。但是我们赢的了中国的市场。”