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已开始存在了两种不同的武装直升机机体设计理念，即以美俄为代表的，立足传统材料研发大型武装直升机，以及以欧洲为代表。立足新型符合材料研发中型武装直升机。前者的代表作是美制“阿帕奇”武装直升机，后者的代表作则是“虎”式与“猫鼬”武装直升机。而从目前武直-10的外部机体结构来看，其效仿的无疑是欧洲武装直升机的风格。但从我国的实际出发，这种选择无疑是一种失误。
作为拥有世界上规模最大的陆军部队的国家，我国一直需要一款专用型武装直升机，且是大型武装直升机，但发动机的缺陷，大型武装直升机很难，才有了效仿欧洲武装直升机的风格武直十，无疑，严格意义上来说，武直十只能算是一款中型武装直升机。
其次，升级潜力局限使武直十难以持续适应中国陆军作战任务。
正如上述所说，我国在发展武直十的过程中，选择了欧洲风格的，立足符合材料的中型直升机方案。这一选型失误的另一恶果就是武装直升机自身的升级潜力相当有限。以美国的“长弓”毫米波雷达为例，这款雷达的重量高达300kg左右，机体结构已经不堪重负的武直十不仅要承担这一重量，更要因在直升机旋翼上方加装这一装置而调整全机设备以恢复重心平衡。这对于大量采用复合材料的武直十武装直升机而言，无疑是难以接受的。
可以看出，归根结底，还是因为没有一款强大的涡轮轴发动机，如果有一款输出功率1500kw以上，功重比达到8或9的强大发动机，武直十就能进行设计升级，从一款中型武装直升机升级成为一款重型武装直升机，完全能和美国的长弓阿帕奇媲美。
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张大侠的文章非常的详细，说得一针见血，不但重点说了上述两项重大缺陷，也说了比如武器搭载有限，装甲防护不足等等。
这些缺陷，归根结底，还是只有一个原因，那就是没有一款强大先进的涡轮轴发动机，张大侠的观点，得到了不少网友的支持，大家各抒己见，一片热议。
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