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看的，正是方舟600客机的总体结构设计图。
方舟600客机的设计，也是非常先进的“天峰式”结构设计，这样的结构设计，不但飞机总体结构强度高，而且结构件数量少，整机质量轻。
运30运输机就是采用这样的结构设计，不过，方舟600客机和运30运输机外形上区别很大，采用同样的结构设计原理，李天峰担心大家无法领会，或是需要摸索设计，耗费大量的时间。
因为这样，李天峰绘制了多张方舟600客机结构设计草图，有了这些结构设计草图，大家只要展开具体的细致设计即可，不但节省大量的时间，也将少走很多的弯路。
方舟600客机的结构设计和运30运输机的结构设计区别很大，但原理是一样的，都属于“天峰式”结构设计。
区别有一点大，但原理一样，此前有运30运输机结构设计的成功经验，再加上李天峰的设计草图，方舟600客机的结构设计进展顺利，已经完成全部设计。
李天峰认真的看了方舟600客机的结构设计，心中比较满意，基本达到自己的要求，看来，大家的水平提高很快，对自己的设计草图理解也比较透彻。
只有少部分地方需要进行稍稍修改和完善，这些的修改完善工作量不大，李天峰拿起铅笔，将这些地方一一标注出来。
写完这些，将这些结构设计图折好，准备再看一看方舟600客机的外形设计，尤其是外形气动设计，办公室的门被敲响了。
“请进！”
李天峰朗声的道。
听到李天峰的声音，徐立龙推门进来，李天峰注意到徐立龙的脸色，只见徐立龙一脸气愤，仿佛是遇到了什么事情。
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