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几年一次，大规模的改道就有多次，直接影响了整个中原。
只有从根上解决，才可以，在杨元钊的要求之下，投入了巨大的人力物力，在三门峡，兴底，郑州，山东，建设了一系列的水利工程，不同于长江上面的水利工程是为了水力电，兼顾防洪，黄河上的，直接是为了防沙固沙的，其中最突出的就是兴底，在黄河变清的支持下，每年泥沙的减少的幅度相当的惊人，加上水利枢盼沙效果，目前下游河道的平均高度，已经降低了54米，在中部河段依然高于地上，可是在下游的，已经治理的相当好了，最关键的是加固河道和开挖泥沙相结合。
中国从飞展之后，建设的度在不断的加快，建筑业，除了水泥和钢铁之外，对于石子和沙子的需求也很大，中国有不少是沙地的河流，其中又以黄河为高，在不停的，有目的的开挖之下，从兴底之下，黄河的河道深度相对于1911年的时候，增加了79米，河道宽度增加了17米，再加上大量的建筑和加固堤坝，完可以承接这七分之一水量的增加，只要敝一定的度，不一次性的冲入黄河就可以了。(未完待续。)