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，可以运输7万吨的石油，每天的产量来的，一年一亿吨，每天也不过是3多万，只要每天有六七艘船，就可以把东西运过去了。这极大的节约了运力，虽然，中国的商船运输量，早已经的通过庞大的造船业，达到了世界第一的程度，中国需求的地方多，太平洋的岛屿，运输日人到阿拉斯加，澳大利啊，再有对德国的支持，这些都是庞大的运力提供，可以毫不客气的，真的是非常的庞大的，在这个意义上面，这边少好。
对于这个输油管道，德国方面是支持的，减少了花费，等于是提升了德国方面的利润，这一点上面，德国很支持，可是德国以没有钱，而没有人力，素有一切都要求中国，这中间，就存在着很大量的讨价还价了，必须要达成一个不错的基础，才能够让双方谈拢，目前的情况下，还不错的，只有一些末节的东西，这中间，中国人趁机把中东的权属拿出来作为讨论，这个提议是杨元钊做出来指示，外交人员一直在寻找机会，正好，趁着这个石油管道的计划，提了出来。(未完待续。)