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的飞过他，并且目前中国飞机的极限可以达到15万米以上，这个高度就是山峰无法达到。
再了，过4米的山峰，雷达也不好弄上去，几十吨，几十立方米的大家伙，不是那么容易弄的，在第一次现了雷达的测距距离之后，之后又专门的对雷达的测距规律进行了设计，当这个高度达到了4-1万米的时候，这个提升幅度相当的出色，这也成为了未来雷达高度的基判定。
正因为高度上面，对雷达的探测范围有了增幅，在加上从实战的角度上面，雷达也不需要太大的探查范围，1公里以内就可以了，这几乎相当于地面几十公里，这一定程度上，促进了雷达的型化，从到大不容易，可是从大到，只要不是进入到微观世界，在原型机已经出现的前提下，就容易了许多。
从5公里左右，缩到几十公里，快5倍的缩，雷达的重量当然不可能缩5倍，可是雷达整体的减少却相当明显，减少了差不多4成的重量，相对于之前，雷达的重量终于降低到了11吨以内，算是基上达到了预期，可以装在战略轰炸机上面。(未完待续。)