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的师一级的维修力量，程保证坦克的运转安，更别基艳了机械学连排军官，他们成为了排除故障的尖兵。
在三位总工都给出了肯定的答复，只要对日军的坦克进行一定的修改，在整体性能有不嗅升的前提下，主要加强稳定性，安性，并且有专业的队伍帮助的前提下，是可以达到这样的目的的。
总工的话语虽然简单，却掷地有声，这下子，制约着日奔袭的技术指标，再也不是问题了，那么困扰日计划的另外一个问题，就是后勤和补给，后勤和补给的问题，这就更加不是问题了，现在，只有中国拥有天空的力量，可以派遣侦察机盘旋在坦克车队的上方，并且用运输机空投，相对于坦克这样的大型设备，油料，武器弹药，甚至是一部分的备件，这个空投的难度基没有，耗费大了点，可相对于太平洋铁路这个大的目标来的，是值得。
油料这样的后勤容易保障，空投的危险性几乎等于零，那么的维修人员，就必须要中国人上了，日可没有那么多坦克的维修和保障人员，他们能够把坦克开动起来，就已经是不错了，也就是意味着，要想支持日的大范围跃进，必须要派遣一只完由中方组成的坦克维修团队，这是制约这个计划的最后一个难关了。