重要通知:域名变更为m.bxuu.net请收藏
都是中国工程师在少数日劳工的下手之下的，完**的改装，到后面，简单的构筑了一个改装生产线，中国工程师作用也从的面负责到重点负责，一些不太重要的部分，已经开始交给了日工程师，相对于中国的人数，日人的人更多，毕竟这里是战区，哪怕是执行政府的命令，也需要考虑到危险性，最终派往阿拉斯加的中国工程师，加在一起也不过4人。
一条改装线，再怎么，也是改装1几吨的坦克的，在保证度的前提下，改装一个坦克，最少需要3人，甚至更多，仅仅依靠中国的工程师，可能度只是一天二三十辆，没有日人的帮助，不可能达到更高的度。
在众多日工人的支持下，改装的效率迅增加的非常快，从最开始，一天完成1辆坦克的改装度，到现在，已经过15辆了，足足提升了15倍，但是这个数量还是有些不够，接近5辆的坦克和装甲车，到现在，每天15辆的话，也需要3天，才能够完成，好在，这才刚刚度过了7月，最多8月，就可以出了。(未完待续。)