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着村，后不着店，跟6地上面完无法相比。
6地上，每隔5公里，就可以设置一个车站，5公里左右，就可以设置一个路局，一个路局只是控制几百公里的距离，这样出现问题的可能性就最低了，甚至有什么危险，也可以处理。
在关键的时刻，铁路所能够挥的作用，是海上无法取代，比如，在急需救援的时候，船还在水上漂，哪怕到了世纪的**十年代，现代化的轮船，从中国前往欧洲，也最少需要3个月的时间，军舰高涟进，这并不是商船用疡的办法，军舰可以承担，可是普通的商船无法承担如此高的度，先不能不能达到，就一个经济性，就足以否决这一切，这种情况之下，火车的运费，要比船舶高一点，可是加上了时间成这个考量，高的火车，在战争时代，分秒必争的前提下，实用性上面，是要在海运之上的，单单一个安性能上面，就完爆海运了，这些都是必须要考虑的部分。